余生请多指教全集

按照“规划纲(🥚)要(💍)”，粤港澳大湾区包(bāo )括(kuò )香(xiāng )港特别(🕓)行政区、澳门(🤬)特(🥊)别行政区和(hé(🥈) )广(🛺)(guǎng )东(dōng )省广州市、深圳市、珠海市、佛山市(shì )、惠(💺)州市、东莞市(🔧)、(😑)中山市、江门(💾)市、肇(zhào )庆(qìng )市(简称“珠三角九市”)。

而内(😇)地的制(zhì )造(zà(👫)o )业(🐁)(yè )要转型升级(😺)，占(🤕)领更广阔的市场，也(yě )要(yào )走出去，需(👃)要更高的平台(💀)。

以(🍁)港珠澳(ào )大(dà(❔) )桥(🍀)为例，过去的重点是建设，今后的重(chóng )点(diǎn )则(zé )是运(💦)营(📁)，如何让三地的(📒)车(🚓)更便利地(dì )通(tōng )行(háng )，如何激发港澳单排车的用桥热(🔃)情，如(rú )何为乘(✖)客(🛸)提供更好的服(🥃)务，这些都是(shì )软(ruǎn )连(lián )接。

除此之外，海(🅾)关和边检共用(➗)“一(➰)(yī )站(zhàn )式(shì )”电(⏮)子(🚌)验放系统采集的信息，通过(guò )指(zhǐ )纹(✍)(wén )和人脸识别(🤔)系(🦀)统对同一台出(😢)入(🎰)境车辆(liàng )和(hé )驾驶员进行同步验证、自动放行等(🎣)方(🧠)式(shì )；此(cǐ )外(⛸)，内(🦓)地和港澳推行电子签名证书(shū )等(děng )文(wén )件互认，一个(😅)文件只需给海(📤)关(🚘)审核一(yī )次(cì(🚐) )就可以，这些都大大提高了通关的效率(🎢)(lǜ )。

而这次是将(🌰)港(💠)澳统一放在规(➿)划(💕)方案的(de )规(guī )划(huá )范围内，体现了中央(🙆)深入推动港澳(🚙)(à(💚)o )融(róng )合(hé )发展(⛎)大(🗡)局的导向。

对香港的定位则是(shì )，巩固和提升国际金(❔)融(🔌)、航运、贸易(⛓)中(👭)心(xīn )和(hé )国(guó )际航空枢纽地位，强化全球离岸人(rén )民(🈁)(mín )币(bì )业务枢(🌟)纽(🔺)地位、国际资(🤷)产(🚓)管理中心及(jí )风(fēng )险管理中心功能(💨)，推动金融、商(🔩)贸(📎)、物(wù )流(liú )、(🤠)专(🤕)业服务等向高端高增值方向发展(zhǎ(🚖)n )，大(dà )力发展创(💖)新(⛩)及科技事业，培(🚞)育(🕛)新兴(xìng )产(chǎn )业(yè )，建设亚太区国际法律及争议解决(😊)服(😉)(fú )务(wù )中心，打(🏰)造(🥢)更具竞争力的国际大都会。

此(cǐ )外(wài )，从产业来看，香港(🐤)现代服务业虽(🔭)(suī(🕉) )发(fā )达(dá )，但制(🌅)造(🍒)业空心化，澳门则是产业结(jié )构(gòu )单(🕚)一，随着周边其(🥠)他(🚗)国家博彩业的(🦄)逐(🐳)渐(jiàn )放(fàng )开(kāi )，势必会遭到巨大冲击(🍇)。

从物流和(hé )运(💂)(yù(🦁)n )输(shū )角度，广州(💫)和(👬)深圳的集装箱吞吐量(liàng )都(dōu )远(yuǎn )超香港，主要原因(🔫)是(🍤)香港的航运太(😎)过(🍴)(guò )昂(áng )贵，因此，从规划而言，希望香港在航(háng )运(yùn )方(fā(🅿)ng )面更多转向租(😳)赁(📮)、注册、融资(👉)、(🍎)保(bǎo )险(xiǎn )、仲裁，即转向跟航运相关(🧕)的现代服务(wù(💟) )业(🦄)(yè )。