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1月21日，东城(ché(🌍)ng )区体育馆路(lù )街道按照居(📖)(jū(📲) )民优(yōu )先办理路侧(cè )白实线居住停(💉)车(🌡)优惠的原则，向符(fú )合“五证合(hé )一”的(👥)109人(🛶)提(tí )供车(chē )位，并给予优(🆗)惠价格。

2016年4月(🛬)，作(🌐)为(wéi )京津冀协同(tóng )发展(🔪)的重要(yào )交(🍇)通(🛏)基础工(gōng )程，京张高铁开(🔸)工建设。

”姬春(📵)明对他(tā )这20个月的新(xīn )生(🕧)活很满意(yì(💾) )。

2016年，同事(shì )们听(tīng )说他在武(🖱)清买房子，在(⚓)中关村上班(bān )，还都觉得(dé(🕐) )是(🕜)件稀罕事(shì )儿，如今随着城际列车班(🍎)次(🔖)的年年加密，优惠卡的(de )推(💤)出，时速(sù )的(🥦)提(🤫)升，不(bú )少同(tóng )事也加入(🌻)到了高铁通(🧝)勤(🐢)族。

北京—石家庄、北(bě(🎥)i )京—天津，五(🍡)年(🐚)来，京(jīng )津冀(jì )铁路交通(👋)一体化骨骼(🖼)系统逐步确立(lì )，三地不仅(🎞)(jǐn )形成了一(🚮)小(xiǎo )时交通圈，通勤(qín )优惠(🕉)举措的频繁(🚑)落地，让“双城”通勤生活变(bià(🗂)n )成(🌠)了部分职(zhí )场员(yuán )工的一种生活常(🎄)态(📸)。

青砖 、门墩，绿瓦，

五年(niá(👰)n )来，北京通(tō(Ⓜ)ng )过(🤡)对大城市(shì )病治(zhì )理，提(🐨)高了城市交(🐾)通(🔽)运行的系统性(xìng )和科学(🆔)性，市民实实(🥔)在(🚩)(zài )在收获了车(chē )轮上(shà(🗑)ng )的绿色和便(❌)利。

2013年以来，累计优化(huà )线路(🏏)1003条次，夜班线(🔖)路由(yóu )2009年末的15条增至36条(tiá(🎩)o )，减少重复线(🔅)路长度3466.7公里，解决573.5公(gōng )里有(🉑)路(👒)无车(chē )问题，方便(biàn )了1493个(gè )小区居民(😬)出(😹)行。

全市专用道施划达(dá(💉) )到900余公里，京(🤐)通(😃)、京开(kāi )、京藏、京(jī(😃)ng )港澳(ào )及三(😿)环(🙅)路实现专用道贯通。

责任(🌞)规(guī )划师的(🔜)引入(rù )更加创造性(xìng )地充(🍀)盈了核(hé )心(👔)区(qū )城市更新的专家智库(🎢)。