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“收(🤒)货人(rén )对铁路(➰)(lù )采取的抑(🔅)尘措施非常满意(⬜)，到(dào )达货(🔉)物(wù )实现了(le )保价(📹)保量，不仅对环保作出贡献(💱)(xiàn )，更使(shǐ )企(😫)业成(chéng )为最大(🥄)的受益者。

过(😄)去没有进行抑(🌐)尘(chén )作业的(🌳)(de )敞车运(yùn )煤时，一(🖕)列3500吨的货(🌓)车会造成约0.8%的(de )损(👩)耗，损耗合(hé )计价值为1.34万元(🔼)。

须知，战胜一次灾难(nán )，振作(🐠)(zuò )的是精(jī(🌛)ng )神，也是经济。

新(🏎)华社快(kuài )讯(🐸)：据(jù )美国媒(😫)(méi )体报道(dà(⏩)o )，美国南部亚拉巴(🚧)马州和佐(🏒)治亚州3日(rì )遭遇(✏)龙(lóng )卷风袭击，造成至少2人(🔞)死亡、多(duō(🏺) )人受伤(shāng )。

不是(⭐)(shì )说这些理(🦈)论、观点、模(💞)型不对，而是(🗝)(shì )中国经(jīng )济不仅(jǐn )体量(🎅)庞大、体系完整(💯)、体形丰盈(yíng )，在同(tóng )一跨(😫)度(dù )上可以实现现代经济(🚸)和小农经济(🆚)各自(zì )安好，而(🔌)且市(shì )场主(🙁)体的多元性、(☕)区域结(jié )构(🍚)的丰(fēng )富性等(dě(🚡)ng )都是其(qí(🛤) )他经济体所没有(💋)的。

不是说这些理论(lùn )、观(🎋)点(diǎn )、模型(🦖)(xíng )不对，而是中(🚞)国经济不仅(🥇)(jǐn )体量庞(páng )大(🕡)、体(tǐ )系完(🏙)整、体形丰盈，在同一跨度(🔩)上可(kě )以实现(xià(📬)n )现代经(jī(🔴)ng )济和小农经济各(🔥)自安好，而且市(shì )场主体(tǐ(🍾) )的多元(yuán )性(🥨)、区域结构的(🚜)丰富性等都(🥑)是其他经(jīng )济(⬅)体所(suǒ )没有(🚲)的(de )。

“收货人对铁路(🏫)采取的抑(♐)尘措(cuò )施非常(chá(🕞)ng )满意，到达货物实现了保价(🥊)保量，不仅对环(huán )保作出(chū(🔭) )贡献，更使企(🎏)业成为最大的(👼)受益(yì )者。