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而(🚘)从未(wèi )来的愿景来看，大湾区将实现(🕷)从行(háng )政区(😘)(qū )域(😁)发展的(de )模式，向功(🛤)能区域发(fā )展模(mó )式转变。

中共中央(🌈)总书记、国(🎯)家主(🕎)席习近平(píng )曾说(👪)过，建设(shè )大湾区的关键在于创(chuàng )新(📏)。

然而，物(wù )理(🏪)空间(🎚)拓展的背后(🧔)，需要(🚼)(yào )人员、物(wù )资、资金、信息的便(🚝)捷有序流动(⚓)，而在(🛂)(zài )这一过程(🥔)(chéng )中(🍓)，还存在诸多有形(🍔)(xíng )和无(wú )形的壁垒(lěi )。

从物流和运输(📿)角度，广州和(🤼)深圳(🛫)(zhèn )的集(jí )装箱吞(😟)吐(tǔ )量都远超香港，主要(yào )原因(yīn )是(🈷)香港的(de )航运(🕸)太过(🙀)昂贵，因此，从规划(😫)而言(yán )，希望香港在(zài )航运方面更多(😅)转向租(zū )赁(🐓)、注(💺)册、融(róng )资(🏏)、保(💿)险、仲裁，即转向(xiàng )跟航运相(xiàng )关的现代服务业(❗)。

据陈(😯)宣庆介绍，成(⛳)为(wé(🌐)i )中心城市(shì )，不光(🌛)是要考虑经济(jì )规模(mó )，地理位(wèi )置(📮)，还要考虑国(🤯)际影(🌪)响力和政治因(yī(🐷)n )素。

在“十二(èr )五”“十三五”的时(shí )候，将港(🚳)澳做(zuò )成专(😙)门的(😴)一章。

因此，“无论从(📊)粤(yuè )港澳大湾区的(de )四个中心城市来(⛸)看，还是(shì )七(🤽)个节(🤲)点(diǎn )城市，彼(😬)此存(🥋)在较大差异(yì )。