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毕竟，安全生产的基本原(yuán )则中，还有个(gè )重要(🕍)原则叫(jiào )“四不放过”：发生安全事故后原因分(fèn )析不清不放过(guò )，事故责任(rèn )者和民(mín )众没有(yǒu )受(🎰)到教育不放过，没有防(fáng )范措施不放过(guò )，有关领导(dǎo )和责任者没有(yǒu )追究责任不(bú )放过。

这也为(wé(🐛)i )今后无人机承(chéng )担部分飞行(háng )校验任务积累(lèi )了经验。

或(huò )许现在将这些(xiē )“黑点”扒出来(🕰)，以打捞(lā(🔰)o )这次重大事故(gù )的“草蛇灰(huī )线”，有些事(shì )后诸葛的意味，但不得不(bú )说，这些情况(kuàng )的存在，也(yě )许再(🏆)次应验了(le )安全生产领域常被提及的(de )“海恩法则”。

北京新机(jī )场工程举行开(kāi )工典礼

该机长表示，如果(📶)(guǒ )试飞是从首都(dōu )国际机场飞(fēi )往大兴国际机(jī )场，试飞内(nèi )容有可能包括(kuò )大兴机场的飞行程(🔦)序、运(yùn )行的最低标准(zhǔn )、机场使用(yòng )的细则、新的(de )滑行道能否使用、通讯导(dǎo )航保障设施是(🈂)(shì )否通畅。

更(gèng )令人难以接受(shòu )的，是此次事故中的伤亡(wáng )之“重”与因(yīn )由之“轻”留下的巨大失(shī )衡感(😱)：因为通勤车刹车出(chū )问题，导致21条(tiáo )生命逝去，这番“疏忽”的代价未免(miǎn )太过沉重，以(yǐ )至于让人们(👬)在被“物伤其(qí )类”的难受情(qíng )绪覆没之余(yú )，很难释怀。