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“粤港澳大湾(wān )区(📓)的创新(xīn )就在于‘一国(🌮)两制’(🍟)，是在多个单独关税区(🅱)之(🚔)间建立起的合作，因此(🤪)，开放是(🤞)一个方(fāng )面，便利(lì )化(🐋)是(📿)一个方面，但是怎么能(📝)够保证(🍪)有序，我认为才是更重要(🏎)的。

王福强表示，粤港澳(🍲)(ào )大湾(🍬)区具(jù )备做好这件事情(🈳)的物理(⛹)本体，只是缺少协同和(🤼)向航运价值链高端演化(🎑)的规划(💔)设计，而(ér )在这次规(guī(🔅) )划纲要中，对海洋经济的(🚀)着墨，使(🌀)得这种合作协同成为(🅾)可(🐖)能。

协同合作是规划的(🦂)核心(xī(🛩)n )

在“规划(huá )纲要”中，香港(➕)、(🏡)澳门、广州、深圳被(📑)定位为(⏱)中心城市，“作为区域发展(🧕)的核心引擎(qíng )，继续发(📋)(fā )挥比(🎃)较优势做优做强，增强对(📍)周边区(😗)域发展的辐射带动作(💈)用”。

一旦合作，就会发挥(huī(🖕) )强强联(🐥)合(hé )的综合优势。

此外(📓)，从产业来看，香港现代服(😡)务业虽(🌹)发达，但制造业空心化(🧗)，澳门则(zé )是产业结(jié )构(🌦)单一，随(🦀)着周边其他国家博彩(🐜)业(💥)的逐渐放开，势必会遭(🥋)到巨大(🖐)冲击。

从现代产业体(tǐ )系(🅿)来说，就会形成一种相(🏼)互支撑(👋)、相互协作的局面，比如(🌑)香港的现代服务业必(🥧)须依托(🏅)内地的制(zhì )造业基础(chǔ(🆑) )，才能发(🐤)挥其优势。

而在建设海(😷)洋强国的过程中，大湾区(🏂)应有所(🎲)担当。