车祸现场女尸

然而，粤(yuè )港(gǎng )澳(🕍)大湾区的一个重(🖨)要使命(mìng )，就是为(🛁)了解决港澳长期发展(🌴)(zhǎn )稳(wěn )定的问题(🔽)，给港澳打开(kāi )发(😓)(fā )展的物理空间(📔)和产业空间，因(yī(📥)n )此，“规划纲要”提出(🍼)建(jiàn )立(lì )内地与(⛵)港澳深度合作示(🕙)范区(qū )。

也正因为(📀)如此(🚤)，澳门尽管(guǎn )经(jī(🆓)ng )济规模在大湾区(🏼)并不靠前，但因特(🤴)殊的地位及与葡(🏒)语(yǔ )国(guó )家的联(🦓)系，在规划中，将其(🌁)(qí )定(dìng )位为建设(🔎)世界旅游休闲中(😳)(zhōng )心(xīn )、中国与葡语(🐝)国家商贸合作(zuò(🐑) )服(fú )务平台，促进(😉)经济适度(dù )多(duō(⛲) )元发展，打造以中(🦊)华文化为(wéi )主(zhǔ(🚐) )流、多元文化共(🏈)存的交流(liú )合(hé(✒) )作基(🚛)地。

“一个是代(☝)表国(🆒)际(jì )先(xiān )进规则(🎈)的港澳自由市场(👣)制(zhì )度(dù )体系，一(🎭)个是有中国特色(😤)的(de )社会主义经济(🛋)制度，两种(zhǒng )制(zhì(💸) )度各有优劣，如何(🥧)发挥两种(zhǒng )制(zhì(🍑) )度的优势，形成集合两(♿)种(zhǒng )制(zhì )度优势(📆)的一个大湾区治(🎠)理规(guī )则(zé )，这是(🏋)创新的主线。

之所(💡)(suǒ )以(yǐ )这样定位(🍴)，在张燕生看来(lá(🕤)i )，香港正面临着一(📋)系列(🤣)发展(zhǎn )的(de )短(💄)板，亟(🍣)待转型。

从空间的(⤵)(de )布(bù )局来看，如何(📽)让三个都市(shì )圈(🕣)(quān )，对外对标国际(🎨)的三个一流(liú )湾(🍤)区，对内形成三个(🎟)交错(cuò )的(de )城市群(👋)，与港澳开展合作(💗)，是(shì )规划空间布局的(💁)逻辑所在(zài )。

张燕(💻)生认为，三个极点(💾)实际(jì )上(shàng )是粤(🙇)港澳大湾区的三(🎊)个都(dōu )市(shì )圈，一(🚗)是港深加上惠州(🤜)、东(dōng )莞形成的(🤗)都市(🚪)圈，主要面(mià(👒)n )向(xià(🎮)ng )珠三角东岸，更多(〰)的是发挥(huī )好(hǎ(🥢)o )香港的金融优势(📌)，香港的(de )国(guó )际化(🏉)、法制化、现代(🧤)化的优(yōu )势和深(🌄)圳的创新优势，辐(⛓)(fú )射(shè )带动像东(⏯)莞、惠州这个地区(qū(📼) )，在新一代电子信(🍌)息技术等(děng )领(lǐ(📑)ng )域，形成一个具有(⏰)世界影响(xiǎng )力(lì(🎾) )的产业集群；二(🎵)是广佛加(jiā )上(shà(🎏)ng )肇庆形成的都市(🐜)圈，集(🛣)合广(guǎng )州的(🙋)商贸(🤜)，佛山的制造，肇(zhà(🎗)o )庆的宜居优势，共(📌)同构筑这(zhè )个(gè(🆗) )地区成为国际商(⛹)贸中心，成(chéng )为综(💖)合交通枢纽，成为(🌴)科技(jì )教育文化(🖥)中心，而广佛肇(zhào )与(yǔ )港澳的合作，决定(🚓)珠三角西(xī )岸(à(💽)n )形成重要的装备(⛰)制造业产(chǎn )业(yè(🐒) )带；三是澳珠带(🆑)动中山、江(jiāng )门(😏)(mén )形成的都市圈(🌿)，主要立足(zú )于(yú(🈹) )绿色(🏾)发展，旅游休(⚓)闲、(🔡)文化(huà )创意，以及(😜)制造业和服务(wù(🏜) )业(yè )的深度融合(💁)发展。

粤港澳大(dà(🕺) )湾(wān )区的科创中(🤸)心则定位为协(xié(🌧) )同(tóng )创新，重点就(🥔)要利用好港澳(ào )的创新资源，整合国际(🥠)的(de )产(chǎn )业资源，因(😩)此，除了地域的(de )协(➗)(xié )同以外，还有创(💨)新链条的(de )协(xié )同(🤩)。

实际上，目前大湾(🏂)区内(nèi )部(bù )发展(🐚)差距依然较大，协(🔅)同(tó(🚾)ng )性(xìng )、包容(🛒)性有(♌)待加强，部分地(dì(👮) )区和领域还存在(🚢)同质化竞(jìng )争(zhē(🧖)ng )和资源错配现象(🏖)。