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经济(🍬)日报-中(zhōng )国经(🥘)济网北京3月4日(🚁)讯（记者 李方(🕊)） 3月3日，全国人大代表(😨)，58集团CEO姚劲(jìn )波(🔑)(bō )在(zài )“第(dì )二(✌)(èr )十(shí )一(yī )期(😋)(qī )中国企业家(🔇)两会沙龙”表示(🧣)，2018年四季度以来，中小(🈯)企业招(zhāo )聘意愿(🐚)大幅增长，招聘(👠)的职位下降、(✋)求职的人数上(💸)升。

姚劲波从58招(🏷)(zhāo )聘(pìn )业(yè )务(wù )数(🌚)(shù )据(jù )上(shàng )看(kà(🥂)n )出当前的就业(🦕)信心、中小企(🦕)业招聘的信心(🤮)和扩招的意愿(🏗)。

3月3日晚，十余位(📤)企业家代表委员，齐聚(🕷)由经济日报主(🔷)办、《中国企(qǐ(❎) )业(yè )家(jiā )》杂(zá(🏞) )志(zhì )社(shè )和(hé(⬛) )《经济日报》中国(😕)经济趋势研究院共(🦏)同承办的“两会沙(🈺)龙”，热议攻坚2019的(✂)底气和信心。

周(🦐)鸿祎举例说，每(📷)年都有电梯坠(📵)梯事件(jiàn )，如(rú )果(guǒ(💞) )用(yòng )物(wù )联(lián )网(🔂)(wǎng )传感器把电(💕)梯的噪音记录(💖)下来，电梯出事(🍤)之前肯定会有(🏋)不正常的声音(🚩)，拿到几十万部电梯的数据，通过机器(🗂)学习，对下一步(📿)(bù )电(diàn )梯(tī )什(🎢)(shí )么(me )时(shí )候(hò(🌨)u )出(chū )事(shì )会有(🚍)一个基本预测。

如果(😦)打不通，一定是骗(👙)子电话。

”周(zhōu )鸿(👪)祎最后指出，与(💏)其天天发牢骚(❔)，不如扎扎实实(🚰)创新。

2010年，北京实(👩)(shí )施(👮)(shī )汽(qì )车(chē )限(xià(🔕)n )购(gòu )政(zhèng )策(cè(🆘) )之(zhī )初，轻型封(🎖)闭货车也曾因(🍐)不受政策限制(🐤)，成为“无需摇号(🦕)，可上京牌”的热门车型。

然而，“只能拉货(🔶)不能载人”的规(👩)定(dìng )，最(zuì )终(zhō(😹)ng )让(ràng )很(hěn )多(duō(👫) )消(xiāo )费(fèi )者放(📴)弃选择轻型封闭货(🕚)车，转而购买乘用(🎇)车型并上外地(🚓)牌(pái )照作为代(🎸)步工具。

“企业家(🌀)要把握用户需(🍧)求。

全国乘用车(💏)市场信息(xī )联(lián )席(xí(😌) )会(huì )秘(mì )书(shū(🚵) )长(zhǎng )崔(cuī )东(dō(💍)ng )树在接受经济(💣)日报-中国经济(🐷)网记者采访时(🍩)表示，反对“皮卡进城”的主要原因，一是(😟)车型较大，城市(👻)道路狭窄以致(🙉)停车难(nán )；二(😎)(èr )是(shì )大(dà )部(👣)(bù )分(fèn )皮(pí )卡(kǎ )为(🤬)柴油车型，与城市(🚣)提倡的节能环(🧤)保不相符。