秦时明月百度影音

而内(😞)地的制造(😥)(zào )业要转(zhuǎn )型升级，占(📄)领(lǐng )更广(👓)阔的(de )市场，也要走(zǒu )出去，需(xū )要(🚍)更高的平台。

王福强(qiáng )表示，粤港(🏕)澳大湾区具(jù(🏡) )备做好这件事情(🐇)的物理(lǐ )本体(♐)，只是缺少协同和(😈)(hé )向航运价值(📳)链高端演化(huà )的(💢)规划设计，而在(😨)这次(cì )规划纲(gā(🔎)ng )要中，对海洋经(🤛)(jīng )济的着(zhe )墨，使得(👊)这种(⬆)合(hé )作协(😴)同(tóng )成为可能。

“所(🗺)(suǒ )谓(🥂)的要(yào )素(🚼)自由流动，是(shì )在‘一(🍵)(yī )国两制(🔇)’的条(tiáo )件下自由(yóu )流动，是在(🏰)多(duō )个关税区(qū )的框架下自由(🥁)流动，一(yī )定是(🕯)有界的。

王福强认(🚤)(rèn )为，以行政为(🗂)主导的经(jīng )济发(🤷)展模式，客观造(🐮)成(chéng )了内地区域(😰)分割，无法(fǎ )形(♑)成统一市场，不但(🐩)是(shì )内地与(yǔ(🔌) )港澳的要素流动(🎾)(dòng )存在障(zhàng )碍(⤵)，珠三角九市(shì )之(🍳)间也(🛥)(yě )存在要(👏)素流动的(de )障碍。

按照“规(🔗)划纲要(yà(🤟)o )”要求(qiú )，粤港澳大湾(wān )区将加强(🙇)(qiáng )基础设施的互(hù )联互通，更好(🍆)发挥港珠澳大(🏞)桥作(zuò )用，加快建(🥜)设深(圳)中(山(shā(🏙)n ))通道、深(圳)茂(名(🥕))铁路等(děng )重要(🏪)交通设施，但在王(💑)(wáng )福强看来，根(🏐)据规划，未来除了(📂)注重硬连接外(🌨)(wài )，更应(yīng )注重软(➕)连接，即(jí )通关(👙)的(de )便利化。

从这个(😻)(gè )角(👞)度来(lái )讲(🌎)，国家终于认(rèn )识(👞)到要(🙂)(yào )用好香(👸)港这一点。

这11个(gè )城市，通过陆(lù(🕡) )海以及公(gōng )路、铁路、高铁、(🕖)机场(chǎng )所形成了轴带的支撑作(🌉)(zuò )用，辐射粤西(🥔)粤东粤北(běi )地区(😓)和9+2城市周边地(🎣)区的(de )辐射，最终通(🏵)过整个粤(yuè )港(🌠)澳大湾区向东南(🏁)亚地(dì )区辐射(🐨)(shè )。

“因此，在定(dìng )位(💲)的时(shí )候，要考(❓)虑各城(chéng )市的现(🏵)(xiàn )实(⛓)性、前瞻(🔟)性和(hé )继承性(xì(🔁)ng )。