数码宝贝5

比(bǐ )如广州(zhōu )在基础(chǔ(❣) )研究领(lǐ(🐎)ng )域(🎣)有一(yī )定的优(yōu )势，深(shēn )圳在创(chuà(🆒)ng )新链的(de )前(🍗)端和后端都有一定的优势，因此可(👂)以(💈)对相关科(🤓)创成果进行转化。

张燕生(🎄)认为，三个(🌁)极(💔)点实际上是粤港澳大湾区的三个(📉)都市圈，一(🚁)是港深加上(shàng )惠州、东莞形(xíng )成(🌙)的(🐄)都(dōu )市圈(➖)，主要面(miàn )向珠三(sān )角东(🔓)岸(àn )，更多(💒)(duō(🦗) )的是发(fā )挥好香港的金融(róng )优势(🥦)，香港的(de )国(🛷)际(🏆)化(huà )、法制(zhì )化、现(xiàn )代化的(de )优(🏠)势和(hé )深(♎)圳的(de )创新优(yōu )势，辐射带动像东莞(👲)、(🚃)惠州这个(🥏)地区，在新一代电子信息(🦇)技术等领(🆚)域(🧤)，形成一个具有世界影响力的产业(🥉)集群；二(🌄)是广佛加上肇庆形成的都市圈(quā(⚡)n )，集(🧛)合(hé )广州(🔌)的(de )商贸，佛山的(de )制造，肇庆(🖌)的(de )宜居优(📿)(yō(📀)u )势，共(gòng )同构筑(zhù )这个地区成为国(📦)际商贸(mà(🐼)o )中(🧟)心，成为综(zōng )合交通(tōng )枢纽，成为科(🚗)(kē )技教育(🏙)(yù )文化中(zhōng )心，而(ér )广佛肇与港澳(👄)的(🎣)合作，决定(🥢)珠三角西岸形成重要的(🏩)装备制造(👸)业(⏯)产业带；三是澳珠带动中山、江(🥑)门形成的(💏)都市圈，主要立足于绿色发展，旅游(🆓)休(🎂)闲、文(wé(📀)n )化创意(yì )，以及(jí )制造业(🕣)(yè )和服务(🤒)(wù(⏺) )业的深(shēn )度融合(hé )发展。

四个中(zhō(🕯)ng )心城市确(✅)定(⛅)后，规划通(tōng )过三个(gè )极点，将七个(🛐)(gè )节点城(😶)(chéng )市带动(dòng )起来。

对香港(gǎng )的定位(👓)(wè(📁)i )则是，巩固(📀)和提升国际金融、航运(💜)、贸易中(🏭)心(🛎)和国际航空枢纽地位，强化全球离(🎋)岸人民币(🕊)业务枢纽地位、国际资产管理中(😠)心(🕣)及风险管(🍖)理中心功能，推(tuī )动金融(🚆)(róng )、商贸(🎲)(mà(😮)o )、物流(liú )、专业(yè )服务等(děng )向高(📫)端(duān )高增(📃)值(💀)(zhí )方向发(fā )展，大力发展创新及科(👔)(kē )技事业(🍎)(yè )，培育(yù )新兴产(chǎn )业，建(jiàn )设亚太(🎰)(tà(🧒)i )区国际(jì(⏰) )法律及(jí )争议解(jiě )决服(🚱)务中心，打(💨)造(🦏)更具竞争力的国际大都会。

粤港澳(🕗)大湾区作(🌔)为中国改革开放的最前端，通过粤(💆)港(🙂)澳三地携(❌)手，借助集装箱吞吐量世(😉)界排名第(🦆)三(🐋)、第(dì )六和第(dì )七的三(sān )大港口(💴)(kǒu )，形成(ché(👗)ng )合(🏚)力，在代表(biǎo )中国参(cān )与国际(jì )航(🎚)运体系改(👐)革的过程中(zhōng )，发出(chū )大湾区(qū )的(🧟)声(🥙)音(yīn )，参与(🎍)(yǔ )国际海(hǎi )事行业(yè )规(📊)则的(de )制定(🍼)，国(🥉)际航运体系规则的制定，“我们所争(📖)取和对标(😴)的，应该是伦敦，是赫尔辛基，是哥本(🔃)哈(♍)根，至少是(💡)新加坡，推动国际海洋国(🤙)际航运规(🏸)则(🎏)体系的重塑(sù )，由一(yī )个搬运(yùn )工(🔈)成为(wéi )规(♋)则的(de )制定者(zhě )。

“要(yào )解决单(dān )一城市(🦕)(shì )单元所(🔶)不能解决的问题(tí )，比如(rú )污染共(🐽)(gò(🎶)ng )防、环(huán )境共治(zhì )、产业(yè )协作(💫)等(děng )，必须(🛳)(xū(👉) )各方协(xié )商合作，携手共赢。

此外，各(🌅)个城市关(💒)注于自身的发展重点，特别是产业(🤤)方(🐐)面，希望国(🚍)家能支持某一种产业，某(👘)个产业集(👟)群(🔡)，某一个项目在某个地方(fāng )落地，明(👘)确每(měi )个(☝)地方(fāng )的发展(zhǎn )方向。

之所以(yǐ )这(🥖)样(🏴)定(dìng )位，在(🔯)(zài )张燕生看来，香港正面(miàn )临着一(🚲)(yī(🥞) )系列发(fā )展的短(duǎn )板，亟(jí )待转型(🍲)(xíng )。

从空(kō(⛺)ng )间(🔪)的布(bù )局来看(kàn )，如何(hé )让三个都(🌺)市圈，对外(🈶)对标国际的三个一流湾区，对内形(🚾)成(🎩)三个交错(💳)的城市群，与港澳开展合(😘)作，是规划(🚃)空(🍟)间布局的逻辑所在。

而这次是将港(🌚)澳(ào )统一(🕣)放(fàng )在规划(huá )方案的(de )规划范(fàn )围(🎊)内(🍆)，体现了(le )中(😖)央深(shēn )入推动(dòng )港澳融合发展大(🌽)局(🎠)的导(dǎo )向。