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斑马线防撞保护 接(😰)近(jì(⛏)n )于零(líng )

高新技术企业认(🌥)定流程(🔙)进一步优化(huà )、报(bà(🎉)o )备批次(🐶)增加至4个。

2018年，北京市先后(🛸)(hòu )出(🚑)台(tái )“9+N”(九项主要政策和N项(🍖)配套措(🐰)施)系(xì )列政(zhèng )策措(cuò(🔚) )施和进(🥂)一步优化营商环境三年(😢)行动(🎆)(dòng )计划(huá )，营(yíng )商环境明(🗓)显改(🏜)善。

北京市作为(wéi )两个(gè(😐) )样本(bě(🔭)n )城市之一，为国家排名提(👵)升作(🌹)(zuò )出了(le )应有(yǒu )贡献。

其实(🍿)早在(😎)2018年7月，台北市长柯(kē )文哲(🚞)(zhé )主持(🏯)交通会报时就曾表示，有里长(👤)(zhǎng )提出(chū )斑马线紧贴路(🏺)口，会(🏓)造成转弯车不(bú )易发(fā(🥛) )现行(há(♉)ng )人，建议斑马线远离路(🌪)口几米(😞)(mǐ )；当(dāng )时台(tái )北市交(🐂)通局(🍩)交工处则说明，斑马线(xià(🆑)n )远离(lí )路口(kǒu )，车辆驾驶视角(💿)较能确(🚠)保行人(rén )安全(quán )，也(yě )会(🚄)让路(🏷)口范围变大，必须搭配(pè(🐖)i )调整(🔁)(zhěng )交通(tōng )号志、车辆停(👦)止线。

善(🏂)用灵活人才(cái )政策(cè )，增强吸(🙋)引力