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通勤族多了，北(bě(📒)i )京到武(wǔ )清的上(shàng )班族还(😅)(hái )自发建(jiàn )立起(🐜)了(le )一个“高(🦖)铁通(tōng )勤朋友(yǒ(🤶)u )圈”，“圈子里已经有(⏭)了400多人，多(🚋)是和我一样的年(🙍)轻人，遇到困难大家都会在(🗻)群里喊一声(shēng )，互(🏡)帮(bāng )互助(🎫)的(de )氛围让(ràng )我觉(🎗)得(dé )两个城(chéng )市(🤑)都很(hěn )有(🌌)温度(dù )。

图片(piàn )制(🚹)作/沙楠

一(🦅)个驾驶员眼中的(🧤)“双井疏堵策”

今年(🛀)1月1日开始(🎮)，北京市在东城区(🗣)、西城(chéng )区、通(tōng )州区试(㊙)(shì )点推行(háng )道路(🍏)路(lù )侧停(⛅)车(chē )电子收(shōu )费(🚘)，并(bìng )对道路(lù )周(📧)边认(rèn )证(👓)居民停车实行价(🎌)格优惠。

“到武清的二等座票(🐙)38.5元，按每个月22个工(🎩)作日计算(📴)，一个(gè )月的高(gā(⚾)o )铁花费(fèi )是1694元，我买了(le )2017年推(🥉)出(chū )的京津(jīn )城(👻)际同(tóng )城(🚌)优惠(huì )的8.5折卡，一(👃)个月只需要花1440元(🚳)，再加上往(🚥)返的地铁票，一个(🔵)月的交通费用1700元左右。

2015年12月(🐎)，昌(chāng )平线二(èr )期(🎃)(北邵(shào )洼(🚠)站-昌(chāng )平西山(shā(🐏)n )口站)，14号线东(dōng )段(🐫)(北京(jīng )南(🔥)站-金(jīn )台路站)开(💩)通。

不只是(✔)地区微循环，城市(🦗)末端的毛细血管(🔰)也要通畅(🎤)。