飞哥与小佛

2016年(nián )12月，京(jīng )台高速(sù )北京(🕛)段通车(🕛)。

随着(🚹)今明两年，京张、京沈、京雄城际等多条高铁线(📔)路(⚡)(lù )陆(💎)续通(📀)(tōng )车，绿(lǜ )色交通(tōng )供给能(néng )力的提高，主动(🎭)选择三(🧛)(sān )地(🉐)“跨(kuà(🆚) )城通勤”的市民将会更多。

不只是地区(qū )微循(💜)环(huán )，城(🆔)市(shì(🌴) )末端(🎠)的(de )毛细血(xuè )管也要通畅。

三环公交(jiāo )专用道(➗)(dào )的施(🐣)划对(🔏)双井(🎀)路段的公交通行条件影响(xiǎng )十分明(míng )显。

2018年(🏢)(nián )，首都(🚠)(dōu )环(♉)线高速(通州-大兴段)、京秦高(gāo )速北京段通车，国(🐬)家(❓)高速(🚺)公路(🛅)网断头路(lù )工程全(quán )部打通(tōng )；兴延(yán )高(🌍)速、延(🐇)崇高(🌈)速平(😋)原段(兴延、延崇合(hé )称“京礼高速”)通车，打通(🍾)京西北(🏿)第三(✝)(sān )高(🤔)速通(tōng )道；大(dà )兴国际(jì )机场高速全线贯(💐)通，通车(🛏)后驾(💬)(jià )车从南五环到新机场仅需20多分钟。

大杂院内的(📔)(de )居民可(🐀)(kě )以(🏨)根据(jù )自己的(de )意愿开展“申请式”腾(téng )退，腾(téng )出来(🎰)的(🧓)空间(🎠)再进(➕)行重新设计，住进新人(rén )，引入(rù )新文化(huà )、(📇)新业(yè(😎) )态。

晚(🏧)(wǎn )高(🗑)峰下班族特别喜欢坐(zuò )300路，因(yīn )为总体时间(🐖)甚至比(🤨)需要(🌊)安检(🤯)限流的地铁(tiě )快。