终极剿匪

“因此，在定位的(de )时候(🚔)，要(💥)(yào )考虑(lǜ )各城市的现(🤼)实性、前瞻(🐨)性和继(jì )承性。

在他看(🚬)来，大湾区的基(jī )色是蓝(🐸)色(sè )，21世纪海(🥨)上丝绸之路(lù )的基色(🔥)也(yě )是蓝色，中国必须(🌑)实(🤹)(shí )现从一个(gè )陆权国(🌦)家走向海权(👞)国(guó )家的转变(biàn )。

香港(🧔)是国际化的，是低税率(🥀)(lǜ(🧜) )的，商品供给是有限(xià(👺)n )的，如果(guǒ )取(🏧)消海关，势必造成(chéng )走(🚛)私泛滥(làn )。

在(zài )粤港澳(🤣)大(🔗)湾区发(fā )展战略研(yá(🏅)n )究课(kè )题组(🗃)副组长王福强看来，规(❌)划(huá )纲要是一个跨越制(❇)度的规划，是(🗽)首次由(yóu )国家规范性(😮)文件进行(háng )两种制度(🔀)(dù(🍮) )的规划，也是首次将(jiā(♏)ng )港澳放进(jì(🎖)n )规划之中。

香港经济(jì(🏒) )增长缺乏(fá )持续稳固(🛰)支(🌛)撑，澳门(mén )经济结构(gò(🎓)u )相对单一、(👖)发展资源(yuán )有限，珠(zhū(🤳) )三角九市市场经济体(🦑)(tǐ(🕍) )制有待完(wán )善。

从物流(🉑)和运输角(jiǎ(👵)o )度，广州(zhōu )和深(shēn )圳的(㊗)集装箱吞吐量都远超香(🖌)港(gǎng )，主要原(🚳)因是香港(🚸)的航运太过(🎯)(guò )昂贵，因(yīn )此，从规划(😠)而(🙆)言，希(xī )望香港在(zài )航(🆘)运方面更多(🥪)转向租(zū )赁、注册(cè(🧥) )、融资、保险、仲裁(👌)(cá(🤒)i )，即转向(xiàng )跟航运相关(🐀)的现代服(fú(🌃) )务业。

尽(jìn )管目前中央(🎢)和香港都(dōu )在科创合(🏣)(hé(🔌) )作方面出台了许多政(🎞)(zhèng )策，但在(zà(🍖)i )史维看来，大湾区各(gè(🎶) )个城市不(bú )可单(dān )靠这(🦉)些政策就完(🥪)全自成一(🕤)体，他建议在(😒)科创方面，各城市可(kě(🌭) )以(💪)错位发展，资源共享，比(🗂)如(rú )共建大(🌒)湾(wān )区人才库等，形成(😠)一(yī )个竞争合(hé )作的(🔪)良(📕)性体系。

张燕(yàn )生认为(🧥)，在粤港澳大(🦊)湾区内有(yǒu )三道“关(guā(🍑)n )”，一道是物理的“关”，即(jí(⭕) )海(🔝)关；一道是信息技(jì(🔵) )术的“关(guān )”；(🐻)还有一道是规则(zé )的(❤)“关”。