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四合(🔥)院内，摇扇自在(🍌)(zài )人家

“大家都(dō(⌚)u )会算账(zhàng )，协同(📨)发展的(de )‘大账’(🚰)毕竟要和个(gè(👳) )人生活的‘小账(🍓)’结(jié )合起来(🥖)。

他们(men )全程参与环(🚨)境整(zhěng )治提(tí(😚) )升，像一群织补街(🤶)巷(😈)(xiàng )的“绣娘”，从(🔖)街区(qū )层面开展系统(tǒng )研究，梳(👨)理街区(qū )历(🚯)史(shǐ )文化内涵和遗(👹)址遗存(cún )，了(🤥)解(🍜)不同人(rén )群的切(🌰)(qiē )身需求，形成(🥙)(chéng )“一揽子”的更新(🚽)方(fāng )案。

2015年12月，昌(📁)平线二(èr )期(北邵(😧)洼站-昌(chāng )平西(🏙)山(shān )口站)，14号线东(🌥)(dōng )段(北京南站(📶)-金台路站(zhàn ))开通(🐉)。

1月18日，北京市(shì(😕) )东城区龙潭地(dì(👺) )区320位龙潭居民(🤜)摇(yáo )号获(huò )得了(🎰)社区周边5条大(💡)街(jiē )的“路侧停车优惠”。

新老建筑(🔰)共(gòng )生、新(😪)老居民共生和(hé )文(🛌)化共生，这院(🎮)内(🥅)“共生”的内涵(hán )丰(🔑)富而(ér )多样，可(💥)随环(huán )境的变化(🕞)实现自适应(yī(🏗)ng )：老建筑进行保(🥀)护性(xìng )修缮，提(😍)升硬(yìng )件条件(jià(⏳)n )，腾退空(kōng )间可(⏩)(kě )建成青年公寓(♑)、体验(yàn )式酒(🧜)店、民宿客栈抑(💲)(yì )或是图书馆(🔬)、文创空间等文(🎌)化(huà )产业(yè )，新(💩)人、新文化与老(lǎo )院落和谐共(👜)融。

2018年，首都环(♊)线高速(sù )(通州-大兴(🤜)段)、京秦高(📚)(gā(❎)o )速北京段通车，国(🏂)家(jiā )高速公路(🌒)网断(duàn )头路工(gō(🕜)ng )程全部打通；(🔂)兴延高速、延崇(🤓)高速(sù )平原段(💡)(兴延、延崇合(hé(💜) )称“京礼高速(sù(📝) )”)通车(chē )，打通京(jī(🏬)ng )西北(běi )第三高(🦄)速通道；大兴(xì(✌)ng )国际机场高速(⛄)全线贯(guàn )通，通车后驾(jià )车从南(🕢)五环到新(xīn )机场(chǎng )仅需20多分钟(🤢)。

“大家(jiā )都会(🚸)算账，协同发展(zhǎn )的(💆)‘大账’毕(bì(🏭) )竟要和个人生活(🍼)的‘小账’结(🕉)合起来。

此(cǐ )外，“共(🙈)生院(yuàn )”概念(nià(💙)n )还可扩大到“共生(🛶)街区”层面，整(zhě(📳)ng )院腾退后，不同功(♊)能(néng )、形态的(🧒)院落(luò )与街区也(🕎)可以实(shí )现共(😰)(gòng )生。

五年来，为有(🥈)效(xiào )缓解“大城(🚿)市病”，北京城市交通(tōng )以问题为(🥦)导向，通过(guò(🦉) )一台台精准的“中小(🧘)(xiǎo )手术”治理(🆘)地区拥堵(dǔ )，因地制(🍃)宜打(dǎ )通城市(🤗)交通微循环。