密桃成熟了

对(🌂)香港的(🥟)定位则(👖)是(shì )，巩(🕙)固和提(🖊)(tí )升国际金融、航运(yùn )、贸易(🦒)中心和国际(jì )航空枢(shū )纽地(dì )位，强化全球离岸(àn )人民币业务枢纽地(🦓)位、国(❎)(guó )际资(🔥)(zī )产管(🧑)理中心(🛏)及风险(🔥)(xiǎn )管理(😢)中心功(gōng )能，推动金融、商(shāng )贸(🏄)、物流(🚶)、专业服务等向(xiàng )高端(duān )高增值方向发展，大力发展创(chuàng )新及(😄)科技事(📧)业，培(pé(🗑)i )育新兴(🎫)产业，建(📌)设亚太(🖍)区(qū )国(🛍)际(jì )法(⛰)律及争议解决服(fú )务中心，打(dǎ(🌶) )造更具(🧘)竞争力的国(guó )际大都会。

在规划(huá )纲要中(zhōng )，首(shǒu )要的合作就是(🈴)建设(shè(🏯) )国际科(👘)技创新(💉)中心。

对(✝)此(cǐ )，香(🍮)(xiāng )港科(🚣)技大学校长史(shǐ )维深有感触(chù(🈯) )，他向《中(🎫)国新闻(wén )周刊》介绍，香港受限于(yú )地域(yù )、历史等因素，经(jīng )济(🖨)形态比(🥥)较(jiào )单(🍥)一，大湾(🥞)区的建(💑)(jiàn )设可(🛄)以让香(🍺)港的创(💡)新创业(yè )在更(gèng )丰富健康的形(🛋)态下(xià(🚕) )发展，有助(zhù )于科技初创企业的(de )成长。

香港是国际化的，是低(dī )税(🎆)率的，商(🧢)品供给(🛂)(gěi )是有(🤳)限的，如(📇)果取消(➗)海关(guā(👜)n )，势(shì )必造成走私泛滥。

按照规定(🔺)，凡是能(🐓)够通关的私(sī )家车和货车都可以上桥，但目(mù )前这部分车辆数(💥)量(liàng )并(❌)不多。

而(⬇)(ér )从未(🎥)来的愿(🚩)景来看(🥚)(kàn )，大湾(🕎)区将实(🤰)现从行政区(qū )域发(fā )展的模式(🆎)，向功能(👛)(néng )区域发展模(mó )式转变。

尽管目前(qián )中央和香港都在科创合作(🌾)(zuò )方面(🎮)(miàn )出台(🦁)了许多(🌅)政策，但(🔚)在史维(🥘)看来，大(📤)湾区各(gè )个城(chéng )市不可单靠这(🙄)些政(zhè(🤹)ng )策就完全自(zì )成一体，他建议在(zài )科创方面，各城市可以错(cuò )位发(fā )展(🚗)，资源共(🛎)享，比(bǐ(👒) )如共建(🙂)大湾(wā(🔫)n )区人才(👟)库等，形(🆚)成(chéng )一个竞争合作的良性体系(🏧)(xì )。

之(zhī(👣) )所以这样定位，在(zài )张燕生看来(lái )，香港正面临着一(yī )系列发展(🛹)的短板(🕉)，亟待转(🐃)(zhuǎn )型。