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2018年10月23日(🍭)(rì )，港(😆)珠澳大(dà )桥正式(🦐)(shì )开通，这座(zuò )经过6年(nián )论证，9年建(🌁)(jiàn )设完成(chéng )的跨(🐅)海大(📱)桥(qiáo )，却因(yīn )通车(⤴)率不高(gāo )而(💑)受到诟病。

除此(cǐ(🏹) )之外(🔜)，海关和边检(jiǎn )共(👞)用“一站式”电子验放系统采集(🥪)的信(🐻)息，通过指纹和人(📀)脸识别系统对同一台(⏲)出(chū )入境车(🆑)辆和驾驶员(yuán )进(🐺)行同(❄)步验证、自(zì )动(🥁)放行(háng )等方式；此(cǐ )外，内(nè(😅)i )地和(📙)港澳推(tuī )行电子(💢)(zǐ )签名证书等(děng )文件互(hù )认，一个(🚭)文(wén )件只需(xū )给(🤞)海关(➰)审核(hé )一次就(jiù(🧔) )可以，这些(xiē(🛣) )都大大(dà )提高了(🚦)通关(🐨)(guān )的效率。

按照规(🌱)定(dìng )，凡是能够通关的(de )私家车(🐣)和货(🐗)车都可以上桥，但(🤟)目前这部分车辆数量(🙎)并不多。

张燕(🚒)生习惯于从三个(🌘)(gè )指(🎷)标评估一个地区(🙋)(qū )的创新力，一是看(kàn )创新的(🔼)(de )投入(⛱)，即研(yán )发强度(dù(🌂) )，也就是全(quán )社会研(yán )究与试验经(😷)(jīng )费支出(chū )占GDP的(😒)比例(😵)；二是看(kàn )产出(🚲)，也就(jiù )是创(🍥)新(xīn )投入所带来(😦)(lái )的(🍊)发明(míng )专利申请(🐊)的(de )增长和授权的增长(zhǎng )；三(💈)是看(🐤)影响，看(kàn )全员劳(🍑)动生产率的增长，看全(🔫)要素生产力(📿)的增长，以及科技(🌛)进步(🔢)贡献率的增长。

协(🐎)同合作是规划的(de )核心

上海的(👔)科创(🐤)中(zhōng )心则更(gèng )加(🍷)重视国际(jì )影响力(lì )，发挥上海(hǎ(📈)i )的影响(xiǎng )力，整合(🥋)国(guó(💙) )际国内(nèi )的创新(🤕)资源(yuán )，提升(🎥)(shēng )科创能力。

按照(🏼)“规划(🔭)纲要”要求，粤港澳(🤥)大湾(wān )区将加强基础设施(shī(🛸) )的互(🤽)联互通，更好(hǎo )发(🕚)挥港珠澳大桥作用，加(🈂)快建设深(圳(🙂))中(山)通道、深(圳(🛁))茂(名(📆))铁路等重要交通(🎟)设施，但在王福强看来，根据规(😐)划，未(📺)来除(chú )了注重(chó(💁)ng )硬连接外，更应注(zhù )重软连接，即通(🌙)关(guān )的便利化。

张(🌞)燕生(👃)(shēng )习惯于从三(sā(😊)n )个指标(biāo )评(📩)估一个地(dì )区的(💪)创(chuà(👅)ng )新力，一是(shì )看创(🤢)新(xīn )的投入，即(jí )研发强度，也就是(⛸)(shì )全社会研究与(🏭)试验(yàn )经费支出占GDP的(🥤)比例；二是(🌰)看产出，也就是创(🕹)新投(🕑)入所带来的发明(🌛)专利申请的增长和授权的增(🚥)长；(👎)三(sān )是看影响，看(✂)全员(yuán )劳动生(shēng )产率的增长(zhǎng )，看(🗞)全(quán )要素生产力(🦏)(lì )的(👈)增长(zhǎng )，以及科技(📭)(jì )进步贡(gòng )献率的增长(zhǎng )。

也(😙)正(zhè(💽)ng )因为如此，澳门尽(⛎)(jìn )管经济规模(mó )在大湾(wān )区并不(📂)靠前(qián )，但因特殊(❗)的地位(wèi )及与葡语国(👥)家的联(lián )系(🧔)，在规划中，将其定(😺)位为(💖)建设世界旅游休(👍)闲中心、中国与葡语国家商(🥎)贸合(🔂)作服务平台，促进(🔒)经济(jì )适度多元发展(✅)，打(dǎ )造以中(👕)(zhōng )华文化为主(zhǔ(💜) )流、(🍣)多(duō )元文化共存(🥔)(cún )的交流(liú )合作基地。