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也正因为如此(cǐ )，澳门尽管经(jī(🐹)ng )济规模(🍰)在大湾区并不(bú )靠前(qián )，但因特殊的地位(🕜)及(jí )与(🛥)葡(pú )语国家的联系，在规划中，将其定(dìng )位(🥨)为(wéi )建(🈯)设世界旅游休闲中(zhōng )心、中国与葡语国(🎙)家商贸(🕉)合作(zuò )服务平台，促(cù )进经济适度多元发(🐶)展(zhǎn )，打(💷)(dǎ )造以(👓)中华文化为主流、多(duō )元文化共(⚡)存的(de )交(😐)流合作(🎸)基地。

王福(fú )强认(rèn )为，粤港澳大湾(🥉)区的国(🗻)际(jì )科(🍜)技创新中心(xīn )和北京、上海的科创(chuàng )中(✨)心(xīn )不(💃)同，北京的科创中(zhōng )心更(gèng )加重视原始创(🌻)新，因为(🙄)有大院大所(suǒ )，有(yǒu )很好的国家级科创资(⛷)(zī )源。

从(💸)物流和运输角度，广州(zhōu )和深圳的集装(zhuā(💚)ng )箱吞吐(🎶)量都远(🚩)超香港(gǎng )，主(zhǔ )要原因是香港的航(🍕)运太过(🗻)(guò )昂贵(💿)，因此，从规划而言，希望香(xiāng )港在(zà(🏆)i )航运方(📎)面更多(🖊)转向租赁、注册、融资、保险、仲裁，即(👼)转向(xià(😀)ng )跟航(háng )运相关的现代服务业(yè )。

香(xiāng )港X科(🍝)技创业(🔝)平台联合创办人、香港(gǎng )大学(xué )陈冠华(🏈)教授向(🤓)《中国(guó )新闻(wén )周刊》表示，为了加深大(dà )湾(➰)区科创(🚌)布局(jú )，香港X计划在深圳前(qián )海建(jiàn )立智(🧛)能制造(🔋)、新材(🏾)料、生(shēng )物科技等实验(yàn )室，利用(🏂)香港高(💟)校教(jiā(🗳)o )授资(zī )源，在深圳做应用导(dǎo )向的(de )研究。

按(⏳)照“规划(🗳)纲要”，粤港澳(ào )大湾(wān )区包括香港特别行(🐭)政(zhèng )区(💕)、澳门特别行政区和广东省广州市、深(🔊)圳(zhèn )市(⛏)、珠海市、佛山市(shì )、惠(huì )州市、东莞(😑)市、中(🔞)山市、江门市、肇庆(qìng )市(简称“珠三角九(🏟)市(shì )”)。

从(🛠)一个地(🐾)理的共同体，向(xiàng )经济的共同体(tǐ(🚚) )，再向社(🐂)会的共(⬛)同体(tǐ )转变(biàn )。

此前在规划编制过(guò )程中(🛥)(zhōng )，粤港(🤝)澳三地(dì )对于自身的定位尤为(wéi )关注(zhù(👿) )，课题组(🐦)副组长、中(zhōng )国国(guó )际经济交流中心产(🎇)业规划(👟)部部长王(wáng )福强(qiáng )向《中国新闻周刊》介绍(⬇)(shào )，香港(💄)此前一直有较大顾(gù )虑，担心自己(jǐ )的三(🧐)大中心(🥣)和航空(🌶)枢(shū )纽地(dì )位被取代，而这一定位(🌳)是(shì )写(🤬)在香港(😛)基本(běn )法中，不能动摇。

王(wáng )福强(qiáng )认为，以(🕯)行政为(🚌)主导(dǎo )的经(jīng )济发展模式，客观造成了内(🤲)地区域(🍖)(yù )分割(gē )，无法形成统一市场(chǎng )，不(bú )但是(🔁)内地与(📅)港澳的要素流动存在障(zhàng )碍，珠三角九市(🏊)之间也(👥)存(cún )在要(yào )素流动的障碍。

对香港的(de )定位(📍)则是，巩(🚸)(gǒng )固和(🤓)提升国际金融、航运(yùn )、贸易中(⬜)心和国(💺)际航空(🍿)枢(shū )纽地位，强化(huà )全球离岸人民币业务(🕗)(wù )枢纽(🍹)(niǔ )地位、国际资产管理(lǐ )中心(xīn )及风险(🚞)管理中(📣)心功能，推动金融、商贸(mào )、物流、专业(♌)服务等(🚻)(děng )向高(gāo )端高增值方向发展，大力发展创(👋)新(xīn )及(🔶)科(kē )技事业，培育新兴产(chǎn )业，建设亚太区(🔪)国际法(🖊)律及争(🏉)(zhēng )议解决服务中(zhōng )心，打造更具竞(🚟)争力(lì(👂) )的国(guó(🏔) )际大都会。