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从一(yī )个地理的(de )共(🍾)同体，向(🏷)经济的(de )共同(🙋)体，再向(🖱)社会(huì )的共同体(tǐ )转变。

2016年(nián )的(🍘)时候，香(🥑)港的研(yán )发(🏫)投入只(📣)(zhī )有155亿人民币。

从现代产业体系(😮)来说，就(📬)会形成一种(🈯)(zhǒng )相互(🤢)支撑(chēng )、相互协(xié )作的局面(mià(🔲)n )，比如香(🍧)(xiāng )港的现代(dài )服务(🍚)业必(bì )须依托内(nèi )地的制造业基础，才(🍂)能发挥(💡)其优势。

香港(🆓)经济增(🚗)长缺乏持续稳固支撑，澳门(mén )经(🐸)济结构(🌒)(gòu )相对单一(😹)(yī )、发(🦆)展资(zī )源有限，珠三角九(jiǔ )市市(🐊)场经(jī(🍀)ng )济体制有(yǒ(🖼)u )待完善(🌹)。

以港珠澳(ào )大桥为例(lì )，过去的(🏘)重点是(🤙)建设，今后的(✈)重点则(🤴)是运营，如何(hé )让三地的(de )车更便(🙉)利(lì )地(🔀)通行，如何激发(fā )港(🃏)澳单排(pái )车的用桥(qiáo )热情，如(rú )何为乘(😯)客提供(📩)更好的服务(👇)，这些都(❌)是软连接。

中共中央总书记、国(😒)家主席(📤)习(xí )近平曾(❔)说(shuō )过(🚃)，建设(shè )大湾区的(de )关键在于(yú )创(🕍)新。

张(zhā(🛄)ng )燕生认为(wé(🛤)i )，三个极(🛁)(jí )点实际上(shàng )是粤港澳(ào )大湾(🚾)区的三(🏙)个都市圈，一(🚵)是港深(🔜)加上惠州、东莞形成的都市(shì(😍) )圈，主要(🏟)(yào )面向珠三(sān )角东(🏽)岸，更多的是(shì )发挥好香(xiāng )港的金融(ró(🐗)ng )优势，香(🚓)(xiāng )港的国际(🛢)化、法制化、现代化的优势和深圳的(🖐)创新优(⏪)势，辐射带动(🕕)像东莞(🔴)、惠州这个(gè )地区，在(zài )新一代(🌼)电(diàn )子(🕟)信息技(jì )术(😫)等领域(😾)(yù )，形成一(yī )个具有世(shì )界影响(📙)力(lì )的(🥛)产业集(jí )群(🧤)；二是(🏴)广佛加上肇庆形成的都市圈，集(🐕)合广州(♿)的商贸，佛(fó )山的制(🎻)造(zào )，肇庆的(de )宜居优势(shì )，共同构(🤕)(gòu )筑这(🥠)个地(dì )区成为国(guó(😥) )际商贸中(zhōng )心，成为综合交通枢纽，成为(➰)科技教(👗)育文化中心(🔮)，而广佛(💧)肇与港澳的合作，决定珠三(sān )角(🤣)西岸形(🥈)(xíng )成重要的(🛫)(de )装备制(🤶)造(zào )业产业带(dài )；三是澳(ào )珠(🍬)带动中(🎉)(zhōng )山、江门(⬅)(mén )形成(🖲)的都(dōu )市圈，主要立足于绿色发(📑)展，旅游(🕌)休闲、文化创意，以(💚)及制(zhì )造业和服(fú )务业的深(shē(🧀)n )度融合(🚦)发(fā )展。

此前(qián )，在“十(🦊)(shí )五”“十(shí )一五”的(de )规划中，都只是有一段(🍔)涉及港(🖱)澳内容。

协同(🐼)合作是(🌋)规划的核心