张开围

“一个是(🐬)代表国(🏍)际先进规则的港(gǎng )澳(ào )自(zì )由市场制度体(🤜)系，一个(🕰)是有中(🚧)国特色的社会主义经济制度，两种制度各有(👸)优劣，如(🐫)何发挥(🚛)两种制度的优势，形成集合两种制度优(🚟)势的(🍤)一个大(🥛)湾区治(📛)理规则，这是创新的主线。

“要解决单一城(🚄)市单(💾)元所不(🗾)能(néng )解(🈵)(jiě )决(jué )的(de )问(wèn )题(tí )，比(bǐ )如(rú )污(wū )染(rǎ(⏲)n )共(gò(🦓)ng )防(fáng )、(🌳)环(huán )境(🌞)(jìng )共治(⛩)、产业协作等，必须各方协商合作(zuò )，携(xié )手(🐬)共赢。

香(❎)港经济(➡)增长缺乏持续稳固支撑，澳门经济结构相对(👋)单一、(🕰)发展资(🚙)源有限，珠三角九市市场经济体制有待(🕐)完善(🎦)。

而内地(🍢)的制造(💶)业要转型升级，占领更广阔的市场，也要(🈹)走出(🐏)去，需要(🐁)更高的(📏)平台。

而(ér )对(duì )于(yú )广(guǎng )东(dōng )两(liǎng )个(gè(🔟) )中(zhō(📽)ng )心(xīn )城(⛱)(chéng )市(shì(➖) )广(guǎng )州(➰)(zhōu )和(hé )深(shēn )圳而言，分别被定位为国际大都(🤑)市和具(😏)有(yǒu )世(🚙)(shì )界影响力的创新创意之都，也与两个城市(⏪)经济发(🚘)展的特(🈵)点和重点息息相关。

以港珠澳大桥为例，过去(🤳)的重点(📬)是建设(🌓)，今后的重点则是运营，如何让三地的车(🙉)更便(🍙)利地通(🐿)行，如何(🔕)激发港澳单排车的用桥热情(qíng )，如(rú )何(🌺)(hé )为(🚦)(wéi )乘(ché(🐚)ng )客(kè )提(🤨)(tí )供(gò(🥕)ng )更(gèng )好(hǎo )的(de )服(fú )务(wù )，这(zhè )些都是软连接。

而(✡)珠三角(🤾)九市则(🌆)发展不平(píng )衡(héng )，处于不同阶段，有的在工业(📌)化后期(🔢)，有的在(⛹)创新经济发展阶段，有的在服务经济阶段，形(🚙)成了一(👆)定梯队(🍅)。

“仅从科技创新而言，粤港澳大湾区的发(👘)展也(😒)是不平(⛪)衡的，但(🍶)即使深圳有如此高的研发强度，依然(rá(🍕)n )没(mé(🐁)i )有(yǒu )一(🧣)(yī )所(suǒ(👭) )世(shì )界(👧)(jiè )一(yī )流(liú )大(dà )学(xué )，而(ér )香(xiā(🙎)ng )港(gǎng )有四所(👅)。