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张燕(yàn )生向《中国新(📝)(xī(🔬)n )闻(🕛)周(🎯)刊(🤮)》介(💜)(jiè(💕) )绍(🍥)，从(🏷)研(♌)(yá(🌗)n )发(🌿)强(🚡)(qiá(🥎)ng )度(🏛)这(🛂)一(🐵)个指(zhǐ )标来看，在粤(yuè )港澳大湾区，深圳的研发(fā )强(🍤)度是4.13%，2017年投(tóu )入创新的经(jīng )费是900亿人民币(bì )，广州的研发强度是2.5%，超(chāo )过了OECD的平均水(shuǐ )平(2.4%)。

在“十(shí )二五”“十三(sān )五”的时候，将港澳做成(chéng )专门的一章。

从物流和运(🍁)(yù(🌆)n )输角(jiǎo )度，广州(zhōu )和深圳的集装箱吞吐量都(dōu )远超(👊)香(📔)港(😒)，主(🈺)要(🔞)原(😟)因(🦋)是(🎻)香(♟)(xiā(🐾)ng )港(🕤)的(🥁)航(🛀)运(🎡)(yù(👡)n )太(👡)过(🦏)(guò )昂贵，因此(cǐ )，从规划而言(yán )，希望香港在航运方面更(🔎)(gèng )多转向租赁、注册、融资(zī )、保险、仲裁(cái )，即转向跟航运相关的现(xiàn )代服务业。

中(zhōng )共中央总书(shū )记、国家主席(xí )习近平曾说过，建设大湾(wān )区的关(🚯)键在于(yú )创新。

也正(zhèng )因为(wéi )如此，澳(ào )门尽管经济规(🎖)模(😄)在(💐)大(🖊)湾(📭)区(🍒)(qū(🥚) )并(😺)不(⛎)靠(✏)前(🐈)，但(🎣)因(👶)特(🎬)殊(🌄)的(👯)地(dì )位及与葡(pú )语国(guó )家的联系，在规划中，将(jiāng )其定(🍢)位为建设世界旅游休(xiū )闲中心、中国(guó )与葡语国家(jiā )商贸合作服务(wù )平台，促进经济适度多元(yuán )发展，打造以(yǐ )中华文化为(wéi )主流、多元文(wén )化共存的(💋)交流合作基地。

从这个角度来(lái )讲，国家终(zhōng )于认识到(🌹)要(🚷)用(🃏)(yò(🉑)ng )好(⛎)香(📨)港(🏦)这(🚨)一(🕯)点(🏤)。

香(🍔)港(🛰)X科(👗)技(📕)(jì(🎷) )创(🤰)业平台联合创办人、香(xiāng )港大学陈(chén )冠华(huá )教授向(🦋)《中(zhōng )国新闻周刊》表示，为了加深大湾区科(kē )创布局，香港(gǎng )X计划在深圳(zhèn )前海建立智能(néng )制造、新材料、生物科技(jì )等实验室，利(lì )用香港高校(xiào )教授资(🍇)源，在(zài )深圳做应用导向的研究。

从这个角度来(lái )讲，国(⛴)家(🆘)终(🐃)(zhō(🎅)ng )于(🙊)认(🍇)识(😿)到(🤙)要(🔏)用(🚅)(yò(😍)ng )好(📼)香(🥑)港(⛑)这(🏢)一(🎦)点。

造成这种(zhǒng )现象的原因，主要是因为(wéi )港珠澳大(dà(👪) )桥横(héng )跨三地，涉(shè )及三个海关，三种制度，尤其是港澳与(yǔ )内地车辆通行(háng )规则不一致(zhì )。

区域发展空(kōng )间面临瓶颈制约，资源能(néng )源约束趋紧，生态环境压(🕳)(yā )力日益增大，人口红利逐步减退。