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“企业(yè )家要把握(🤖)用户需求(🎅)(qiú )。

全国(guó )乘用车市场信息(🏒)联席会秘书(🐑)长(zhǎng )崔东树在接(jiē )受经(🆑)济(😖)日报-中国(🎦)经(jīng )济网记者采(cǎi )访时表(🏽)示，反对“皮卡(🥑)进城”的主要原因，一是(shì(🌋) )车(📲)型较(jiào )大(♍)，城市道路狭窄以致停车难(🦈)(nán )；二是(🍵)大部(bù )分皮卡为柴油车型(🕦)(xíng )，与城市提(🦄)(tí )倡的节能环保不相(xià(🎾)ng )符(👭)。

“第二(èr )十(🌝)一期中国企业家(jiā )两会沙(🎥)龙”由经济(🌕)日报主办，《中国(guó )企业家》杂(🐤)志社和《经济(🕐)日报(bào )》中国经济(jì )趋势(😖)研(🌃)究院共同(😿)承(chéng )办，数十位(wèi )出席全国(😦)两会的企(qǐ(🔊) )业家代表委(wěi )员热议攻(🕉)坚(🚃)2019的底气(qì(🙊) )和信心(xīn )。

尊(zūn )重人民主体(🌜)地位，发挥(🍑)人(rén )民主体作用(yòng )，最广泛(🚇)地动员和(hé(🦖) )组织人民参(cān )与经济社(🙅)会(🌅)建设，经济(🎚)社会发(fā )展才会有不竭动(😣)力(lì )。

任何危机(jī )都是一次机会，会(huì(🤮) )给那些(xiē )踩(🔏)准节奏、相信未来的人(🎸)以(💰)机(jī )会。

全(👹)国乘(chéng )用车市场信息联席(🈯)(xí )会秘书长(🤘)崔(cuī )东树在接受经济日(🏔)(rì(💬) )报-中国经(💜)济(jì )网记者采访时表示(shì(🤫) )，反对(duì )“皮(🤨)卡进城”的主要原因，一(yī )是(📇)车型较大(dà(💀) )，城市道路狭窄以(yǐ )致停(🏹)车(🚱)难；二是(🐭)大部分皮卡为(wéi )柴油车型(👥)，与城市提倡的节能(néng )环保不相符(fú(📅) )。

据悉，今年春(🔞)节后离职(zhí )率是最近十(🐘)(shí(🔵) )年以来的(🕯)最低水平(píng )，表明今天(tiān )的(😧)人比较珍惜(🎇)现在(zài )的机会。

中(zhōng )国经(🙃)济(😣)网记者 刘(🎸)芃(péng )/摄影