李小龙与我

但(👅)(dàn )在(🏂)实践(jiàn )中，由(yóu )于体制(zhì )机制的障碍，港澳并未完(🦌)全参(🚿)与到珠三(sā(🧛)n )角的(🎁)建(jiàn )设中。

早在2017年(🗨)7月，在课题组提(tí )交的课(kè )题报告(gà(🔛)o )开篇，曾这样(🚤)表述(♋)，“无论是经济(👂)规模(🙇)(mó )、外向(xiàng )程度、产业形态，还是在(🥏)城市(shì )竞争(🎼)力(lì(🔈) )和区域(yù )一(💫)体化(🔺)(huà )水平，都已具备建成国际一流湾区和世(shì )界级(🤒)城(ché(🙌)ng )市群的(de )基础(💐)条件(☝)。

2016年8月，广东(dōng )省找到(dào )中国国(guó )际经济(jì )交流中(🛰)心，委(🐱)托其做粤港(🌃)澳大(🍊)湾区发展(zhǎn )的可(🥋)行(háng )性研究。

随着规划纲要的出台(tá(🖐)i )，粤港(gǎng )澳大(🕷)湾(wā(🏾)n )区这个涉及(💟)“一国(🐉)两制”，三个关税区(qū )、三种(zhǒng )货币，有着7000万人口，经(💝)济总(🆎)量(liàng )达到1.5万(👍)(wàn )亿(👎)美元(yuán )的庞大(dà )市场，迎来了相互“拆墙”、彼此深(🍉)度(dù(🔜) )融合的(de )契机(🐥)。

在张(🔄)燕生看来，香港是(shì )目前全(quán )球经济(jì )自由度最(🏜)高的(🐃)经济体之一(📲)，营商(👗)环境排名全球(qiú(😙) )第四，香港作为国际航空枢纽(niǔ )，其货(🏍)(huò )运效率(lǜ(🍪) )全球(🍼)第(dì )一。

“如何(🤑)学习(🛒)借鉴对标国际一流湾区(qū )，是这(zhè )次规划(huá )纲要(📈)中的(💷)一大亮点。