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图(🗨)片来源：香港(gǎng )《明报(bào )》/杨(yáng )柏贤 摄(💆)

有时朋(👶)友(yǒu )圈(👧)还文艺(📉)一把，“岁(suì )月流水(shuǐ )三十年，勿勿，太勿(wù )勿(匆(💔)匆(cōng ))”。

今(🚾)天上午(🍚)，记者(zhě )在现场实测发现，通常旅客(kè )自助托(🌚)运单件(🔝)行李耗(🤰)(hào )时1分30秒(miǎo )左右，熟练操作的旅(lǚ )客耗时(💰)(shí(🔏) )仅为(wé(🕞)i )40秒，自助(🐠)验证耗(hào )时5秒左右，自助登机(jī )耗时约(yuē(🏾) )4秒(🚦)。

但让他(🔧)感动的(📬)是(shì )，一(📼)听(tīng )是来“借灭火器”的(de )，车主(zhǔ )们二话(🚸)不说，纷(🤱)纷从(có(🤾)ng )车里拿(😨)出灭火器，有(yǒu )的甚至(zhì )还自己跑步送来灭(😷)火(huǒ )器(🕍)给民(mí(🎈)n )警，有的车里没灭火(huǒ )器，车上人员就跑到后(💵)面更(gè(🦇)ng )远的地(🎉)方帮忙借灭火(huǒ )器。

根(gēn )据宝山区“智能交(👒)通(📲)(tōng )建设(🙂)一(yī )期(🍄)”的探索经验来看(kàn )，通过客货分道的措(cuò(🌁) )施(💯)，有(yǒu )效(🗾)将分道(⏬)路段的(🦋)小客(kè )车通行(háng )效率提高了20%，事故数(shù )下降(📉)了30%。

但购(🦌)物毕竟(⏬)是消遣(qiǎn )，沟通才是标配，起(qǐ )码要发(fā )语音(🌦)和图片(🍐)。

由于此(🕵)(cǐ )路段是(shì )长上坡，车辆也开不(bú )快，加上看(⏰)到此情(🐁)况，路过(🌔)(guò )的车辆纷纷减速。

今(jīn )年春运(yùn )期间，在(🔠)此(🏊)运营的(📄)春(chūn )秋(🍃)航空(kō(🕑)ng )每日(rì )航班从68班增长到(dào )74班，在客(⛺)流(🤪)量、行(🗜)李(lǐ )量(🦈)增长(zhǎ(😆)ng )的同时，出发大厅使(shǐ )用自助(zhù )值机和自助(😤)托运行(🙈)李(lǐ )设(⛔)备的旅客却即到即走，从(cóng )进入值机大厅到(🍊)办理(lǐ(🚿) )好行李(🍬)(lǐ )托运，平均每位旅客(kè )耗时约(yuē )7分钟，比传(🍍)统人工(🗄)值(zhí )机(🗄)模式效率提升了53%，操作熟(shú )练的旅客甚至(🎹)耗(⛑)时不(bú(🚣) )超过3分(🈯)(fèn )钟。