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香港经济(jì )增长缺(🃏)乏持续稳固(gù )支撑(🍖)(chēng )，澳门经济结(🕢)(jié )构(🛑)相(xiàng )对单一、(🐋)发(fā(🍑) )展资源有限，珠(🐧)三(sā(📸)n )角九市市场经(🗳)济体(🦀)(tǐ )制有(yǒu )待完(🌌)善。

然(➡)(rán )而，物理空间(💃)拓展(⛓)(zhǎn )的背后，需要人员(🌾)(yuán )、物(wù )资、资金(👪)、信息的便捷有序(🧙)流(liú )动，而在这一过(🔴)程(chéng )中，还存在诸多有形和无形的壁垒(lěi )。

极点带动，轴带(dài )支撑(chē(👰)ng )

而这次是将港(gǎng )澳(🍲)统一放在规划(huá )方(🍾)案的规划范围(🐩)内(nè(💻)i )，体现了中央深(🎐)入(rù(🤨) )推动(dòng )港澳融(🤴)合发(🦂)(fā )展大局的导(🌻)向。

在(🍴)(zài )“规划纲要”中(♎)，香港(🗻)(gǎng )、澳门、广(🥄)州、(🥩)深圳被定位为(wéi )中(🌰)心城市，“作为(wéi )区域(🅱)(yù )发展的核心引擎(😯)，继续发挥比(bǐ )较优(🚰)势做优做强，增强(qiáng )对周边区域发展的辐射带动作(zuò )用”。

粤港澳大(🚢)湾(wān )区的(de )科创中心(🎨)则定(dìng )位为协同创(📙)新，重点就要利(👯)用好(🛐)港(gǎng )澳的创新(🐓)资源(😙)，整(zhěng )合国(guó )际(🦑)的产(📮)业资(zī )源，因此(✡)，除了(🌥)地(dì )域的协同(🔏)以外(😖)，还(hái )有创(chuàng )新链条(😿)的协同。

在“规划纲要(🙏)(yào )”中，香港、澳门(mé(🛐)n )、广(guǎng )州、深圳被(🐿)定位为中心城市，“作为区域发展的(de )核心(xīn )引擎，继续发挥比较优势(🥕)做优(yōu )做强，增强对(🔐)周边(biān )区域(yù )发展(🦑)的辐射带(dài )动作用(💒)”。

按照(zhào )规定，凡(🍞)是能(🏯)够通(tōng )关的私(🔭)家车(🏇)和货车(chē )都可(🛠)(kě )以(🚴)上桥，但(dàn )目前(😽)这部(🏭)分车辆数(shù )量(😈)并不(👏)多。

在张燕(yàn )生看(kà(🍶)n )来，内地和港澳发展(🛵)的不平衡(héng )，造成了(🚾)三道“关(guān )”的(de )存在。

从(🈺)一个地理的共同体，向经济的共同体，再向(xiàng )社会的共同体(tǐ )转变(🕥)。