陪你漫步这个世界

北京(jīng )—石家(🎗)(jiā )庄、北京—天(🈳)津，五年来(lái )，京津(🚢)(jīn )冀铁路交通一(🚄)体化骨骼系(xì )统(🎾)逐步(bù )确立，三地(🦒)不仅形成了一(yī(🐢) )小时交(jiāo )通圈，通(🚟)勤优惠举措的频(🔳)(pín )繁落地(dì )，让“双(🤦)城”通勤生(🤯)活变(biàn )成了部(bù(♎) )分职场员工的一(😔)种生活常(cháng )态。

2018年(🧠)(nián )12月31日起，以“线上(📸)预约、合乘出(chū(💹) )行”为特色的公交(🆒)(jiāo )服务新(xīn )模式(🗄)覆盖了本市北京(🚶)南站(zhàn )、北京(jī(🎡)ng )站、北京西站三(📘)大火车站(zhàn )。

早上(🐲)(shàng )7点从天津市武(🌍)清区“远洋(yáng )香奈(🐈)”小区出门，走路15分(❄)钟去火(huǒ )车站，7点(🐩)19分上高铁，京津城(💨)际去(qù )年8月8日(rì(👪) )由300公里提(🚥)速至350公(⏲)里，原本(bě(🦎)n )25分钟的(de )时间缩短(👡)到了22分钟，通勤(qí(🍿)n )又提速(sù )了。

晚高(🚩)峰下班族(zú )特别(📉)喜(xǐ )欢坐300路(lù )，因(🧤)为总体时间甚(shè(🕘)n )至比需(xū )要安检(🚏)限流的地铁快。

2016年(😼)(nián )，16号线(xiàn )北段(北(🗯)安河站-西苑站)开(🌦)通(tōng )。

交通(tōng )拥堵(🦂)是“城市病”的典型(🕎)(xíng )表现，也是大城(✖)市发展中最难以(📮)(yǐ )治理的(de )突出问(🍮)题。

提起2017年以前胡(🎠)(hú )同停车(🚔)(chē )的“九(🍼)九八十一(⤵)难”，家(jiā )住东城(ché(🏏)ng )区东四块玉南街(🎗)31号院的夏(xià )启玲(🗑)一(yī )脸的无奈。

“到(🚪)武(wǔ )清的二(èr )等(👿)座票(piào )38.5元，按每个(Ⓜ)月22个工(gōng )作日计(🌝)(jì )算，一个月的高(💑)铁花费是(shì )1694元，我(✒)(wǒ )买了2017年推出的(⏫)京津城际同(tóng )城(🅿)优惠(huì )的8.5折卡，一(📽)个月只需要花(huā(💜) )1440元，再(zài )加上往返(👀)的地铁票，一个(gè(🈯) )月的交(jiāo )通费用(🍶)1700元左右。

晚高峰阶(⬇)(jiē )段，社(shè(🛬) )会车辆十几分钟(✖)就能通过(guò )该路(🌟)段(duàn )，比之前节省(🌁)至少半小时(shí )。

建(🌕)成(chéng )后，北京到张(🏇)家口(kǒu )的时间(jiā(🐓)n )将缩短到1小时以(💉)内。