大不大试试不就知道了

建(jiàn )成后，北(běi )京至雄(xió(🕴)ng )安(🥣)新区半(🎌)(bàn )小时可通达。

摄(shè )影/本报记(🧜)者 黄亮 林(⚓)辉

京沈高铁、京张高铁、(😲)京(🧀)雄城际(🛑)等一批(pī )高速铁路陆续开(kā(🍣)i )建，“轨道上的(de )京津冀”一小时(shí )交通圈(🎰)基(👬)(jī )本形(🕚)成(chéng )。

三环公(gōng )交专用道的(🎋)施(🎸)划对双(🕊)井路段的公交通行条件(jiàn )影(🈁)响十分明显。

”高峰阶段，以(yǐ )三环路北(🃏)向(🎀)南方(fā(🔎)ng )向为例，一辆车(chē )过去一堵(dǔ(🔣) )就是40分(🤓)(fèn )钟，几乎(hū )成为常态。

“大(dà )家(🍵)都会算账(📕)，协同发展的‘大账’毕竟(👓)要(✡)和(hé )个(🌉)人生活的‘小(xiǎo )账’结合起(✔)来。

交通拥堵是“城(chéng )市病”的(de )典型表(biǎ(👪)o )现(🔋)，也是(shì(🌸) )大城市(shì )发展中最(zuì )难以(🏌)治(🥩)理的突(🛳)出(chū )问题。

“到武清的二等座票(😶)(piào )38.5元，按每(🤚)个月22个(gè )工作日计算，一(yī(💦) )个(🤖)月的高(🎻)铁花费(fèi )是1694元，我买了2017年(nián )推(🙃)出的京(🎼)(jīng )津城际(jì )同城优惠(huì )的8.5折(🤵)卡，一个月(🏑)(yuè )只需要花1440元，再加上往返(✌)的(🚐)地铁票(🔹)，一个月(yuè )的交通费用1700元左(zuǒ(🐼) )右。

2018年2月28日，北(běi )京至雄安城际铁(tiě )路(📝)开(㊙)工建(jià(🎋)n )设。