降魔大师

当(dā(⛎)ng )灯(dēng )火通(tōng )明(míng )的(⛄)新(xīn )型(xíng )换轨(guǐ )车(chē(😕) )把旧(jiù(㊙) )钢(gāng )轨翻(fān )出(😦)(chū )新钢(🌀)(gāng )轨(guǐ )放入(rù )的(de )时候(🚟)，几十个(gè )“换轨医生(💳)”在换轨车后面井然有(💸)序地跟进着，手中的撬(🦔)棍不定(⛳)地拨弄着，让新轨落槽(🔻)旧轨翻出，接着紧张(♏)地(⛪)进行着换胶垫、放(⏰)挡板、上弹条、紧扣(❌)件、调(🕟)整轨距等工作(❤)。

当灯火(🏥)通明的新型换轨车把(🆗)旧钢轨翻出新钢轨(💂)(guǐ )放(fàng )入的(de )时(shí )候，几(🐒)(jǐ )十个(⚪)(gè )“换轨(guǐ )医(yī(♋) )生”在(zà(🕯)i )换轨(guǐ )车(chē )后面(miàn )井(😞)(jǐng )然有序(xù )地跟进(🤪)(jìn )着，手中的撬棍不定(👄)地拨弄着，让新轨落槽(🔡)旧轨翻(💂)出，接着紧张地进行着(🔆)换胶垫、放挡板、(🔞)上(⏬)弹条、紧扣件、调(🌉)整轨距等工作。

从仓运(🗻)到门大(✴)约15天左右，填补(🌙)了7-35天运(♍)输时间之间的空白；(🚥)只需2节集装箱就能(➰)发车，解决中(zhōng )小(xiǎo )货(🚶)主(zhǔ )的(💸)(de )散货(huò )无(wú )人(📬)承(chéng )运(🌏)(yùn )的问(wèn )题(tí )；相(xià(👼)ng )较(jiào )于铁(tiě )路(lù )运(🚰)输(shū )沿(yán )途需敲(qiāo )15个(🎉)印章(zhāng )的过关(guān )复杂(⏰)性，卡车(🍇)航班一路只要敲四个(🌥)印章，相对较灵活…(🛩)…作为欧洲到国内的(🖌)第四通道，中欧卡航让(🎛)上海的(🐵)物流市场又多(🤩)了一种(🔫)选择。

据统计，陇海线第(🉑)一阶段集中修施工(🖖)期间，兰州局重点对34.066千(🤰)米的线(🗽)路进行大机(jī(🆔) )清(qīng )筛(🕸)、42.915千(qiān )米的(de )无(wú )缝线(🆔)(xiàn )路(lù )进行(háng )换(huà(🕟)n )铺、422千(qiān )米的(de )线(xiàn )路(🥩)进(jìn )行(háng )钢轨打(dǎ )磨(🏠)、187组(zǔ(🎚) )的道岔(chà )进行打磨、(🐸)278.92千米的线路进行大(🐮)机维修和更换13组道岔(🌟)。

这些施工战场上的“主(🐣)力军”，均(🐜)为兰州工务机械段的(🔆)铁路大修职工。

图为(🛤)白(🧖)马人身着盛装与新(📄)西兰人合影留念。

相比(✖)之下，第(📵)四通道的中欧(🏢)卡航有(📟)着独特优势(shì )：