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“轨(guǐ )道上(🚒)的(🤐)京(✨)津(jīn )冀”骨架初步(🐕)形成

这些措施基(jī )本上解决了(le )车辆(♋)相(🕡)互(🔽)交(🦈)织(zhī )，尤其是公(gōng )交车和社会(huì )车辆相互影(yǐng )响带来(✔)的(🍙)交(🥥)(jiāo )通拥堵。

2014年(nián )12月(🍖)，6号线二(èr )期(物资学院(yuàn )站-潞城站)、7号(💤)线(👌)(北(🕰)京西站-焦化厂站)、15号线(xiàn )西段(望京西站-清华东路西(👊)(xī(🌟) )口(📏)站)、14号线(xiàn )东段(善各庄(zhuāng )站-金台路站(zhàn ))开通。

1月21日(rì )，东(📒)城(🦆)区(🔯)体(tǐ )育馆路街道(👜)(dào )按照居民优(yōu )先办理路侧白实线(🈯)居(♓)住(⛺)停(🐂)车优(yōu )惠的原则，向符合“五证(zhèng )合一”的109人(rén )提供车位(🐢)，并(🔭)给(😎)予优惠(huì )价格。

“到(🏈)(dào )武清的二等(děng )座票38.5元，按(àn )每个月22个(🌼)工(🍁)(gō(⛎)ng )作日计算，一个月(🤸)的高铁花费是1694元，我买(mǎi )了2017年推出的(🥣)京(🏉)津(👌)城际同城(chéng )优惠的8.5折卡(kǎ )，一个月只(zhī )需要花1440元，再加上(🏇)往(🔑)返(🎳)(fǎn )的地铁票，一个(🌉)月的交(jiāo )通费用1700元左右。

“轨道上的京津(⬅)冀(🌠)”骨(🕠)架(jià )初步形成

交通拥堵是“城(chéng )市病”的典(diǎn )型表现，也(🎵)(yě(👟) )是(💆)大城市发(fā )展中(🎅)最难以(yǐ )治理的突出(chū )问题。