紫海

在老(✝)城(🥠)(ché(🐔)ng )保(🏔)(bǎo )护与街(jiē )巷更新有机衔接的同时，生活方不方便(biàn )，老百姓(xìng )有没(🌷)有(🏡)获(🛐)得感是衡量治理成败的重要标(biāo )准(zhǔn )。

对于(yú )这些堵点，就需要进行“微(🛍)创(🌕)手(❇)术(shù )”，疏(shū )通动脉(mò )。

在历史文脉丰厚的核心区， “共(gòng )生院”正在为(wéi )老城(⛺)保(😩)护(⏹)打开一种新思路。

本版(bǎn )文(wén )/本报记(jì )者 蒋若(ruò )静 李天际

青砖 、门(😱)墩(⛰)，绿(🔻)瓦(🌧)，

1月(yuè )18日(rì )，星期(qī )五，晚上6点。

2015年12月28日，天津西至保定东(dōng )铁(tiě )路(简称(chē(💮)ng )津(😝)保(⏩)铁(🍖)路)正式开通，成为京津冀三地轨(guǐ )道(dào )交通实(shí )现“金三角”新格局的(🛅)关(🚧)键(🦉)一笔。

首都(dōu )环(huán )线高速(sù )(通州-大兴段)、京秦高速北京段通车(chē )，新机(💀)(jī(🦅) )场(🚃)高速(sù )贯通，北京路网“骨架”扩大至京(jīng )津冀。

摄影/本(běn )报记者 魏彤 摄(🥢)像(👌)/本(🐇)报(🛥)记者 刘畅 郭(guō )谦(qiān )

本版文(wén )/本报记者 王薇 刘珜 图片制作/沙楠