wuxinfashi

此外，从产业(👭)(yè )来(🐃)看，香港现代服务业虽(suī(🈂) )发达(dá )，但制(🚥)(zhì )造(📵)业空心化，澳门则是产业结(jié )构单一(👿)(yī )，随(💾)着周边其他国家博(bó )彩业的(de )逐渐放(🏫)开，势(🥓)必会(🌻)遭到(dào )巨大冲(chōng )击。

此外(👼)，从产业来看(📅)(kàn )，香(🤽)港(gǎng )现代服务业虽发达(dá )，但制造业(🐢)(yè )空(😫)心化，澳门则是产业结构单(dān )一，随(suí(👀) )着周(🏜)边其(👹)他国家博彩业(yè )的逐渐(🕥)(jiàn )放开，势必(🏋)会遭(⬜)到巨大(dà )冲击。

张燕生表(🥋)示，粤港(gǎng )澳(✴)大(dà(☝) )湾区从(cóng )表面看是由四个中心城市(💇)和七(🐾)(qī )个支点(diǎn )城市构成的，其实是由(yó(⚫)u )三个(👭)都(dō(⛰)u )市圈组成，而三个都市(shì(🌦) )圈连接(jiē )的(💝)合作(🎸)点就是港澳。

按(àn )照规定(dìng )，凡是能够(🧡)通关(📻)的(de )私家车和货(huò )车都可以上桥，但目(🆚)前这(🍳)部分(🚴)(fèn )车辆数(shù )量并不多。

科创如此，金融(♍)也(yě(🛬) )是如此，在广东，间接(jiē )金(💬)融比(bǐ )较强(🛳)，而直(🔺)接金融(róng )比较弱，香(xiāng )港则强于直接(🎎)金融(📭)。

张燕生认(rèn )为，从(cóng )通关便利化来说(👲)，现在(💐)(zài )已(🚲)经有(yǒu )了很大的进步，比(🗿)如珠(zhū )海、(⏯)澳(à(📠)o )门之间采取“合作查验(yàn )、一次(cì )放(🎚)行”的(🍞)模式，取(qǔ )消了两地口(kǒu )岸之间的缓(✌)冲区(🕊)，直接把两个(gè )口岸连(lián )在一起。

粤港(🛏)澳大(🧣)湾区(✡)(qū )的科创(chuàng )中心则定位(⬅)为协同创新(🗼)(xīn )，重(🐧)点(diǎn )就要利用好港澳的(de )创新资源，整(🕚)合国(🍺)际的产业资源，因此，除了地(dì )域的协(🏙)同以(🖲)外，还(🍃)有创(chuàng )新链条(tiáo )的协同(😸)。