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但可以观察(❤)到，事故车辆是(🚡)一辆(liàng )用了多(🍘)年很破旧(jiù )的(🌯)车。

埃塞俄比(bǐ(🔓) )亚(yà )外交部长沃尔基(⭐)(jī )内多次表示(🏤)：“亚吉铁路在(🕋)关键(jiàn )时刻发(🔮)挥了重要(yào )作(🔘)(zuò )用，感谢中国(🤰)朋(péng )友挺身而(💷)出！”

2018年8月，吉布提局(jú )部(🍿)地区局势不稳(💾)(wěn )，埃塞俄比亚(🙅)政府(fǔ )决定撤(✌)回部分在(zài )吉(🚗)侨民。

袁强告(gà(📩)o )诉记者，培训工(gōng )作其(🚜)实并不简单，铁(📇)路运营涉及人(📼)(rén )才培养的问(😮)题，比修建铁路(🥉)更为(wéi )复杂，“中(👑)国铁(tiě )路(lù )‘走出去(🏇)’，不(bú )仅体现(🍐)在机械、施工(🔽)方面，也要(yào )让(🦁)中国标准落地(🔴)(dì )，让其他国家(🙀)了解(jiě )中国铁(🔆)路体系的(de )运营理念”。

埃(🐋)(āi )塞俄比亚是(🆗)纯粹(cuì )的内陆(🐹)国，交通一(yī )直(📏)是阻碍该国经(🤫)(jīng )济发展的“拦(🎱)路(lù )虎”。

中方人员(yuán )为(🍙)非洲员工提供(💗)了(le )从技术到管(🎿)理的(de )系统培训(➰)，预计(jì )中方公(🔈)司运营6年(nián )后(🛤)，当地铁路公司(sī )将能(🏹)基本接管整(zhě(🔦)ng )条铁路运营。

“那(🧕)时我们对每趟(🌫)(tàng )列车需要注(📆)意的(de )问(wèn )题、(💓)重点乘客都(dōu )了如指掌，付出(chū )的每(🖤)一分努力都(dō(👝)u )很有意义。

吉布(🥄)(bù )提《民族报》此(〰)前(qián )发表评论(👮)称，通(tōng )往繁荣(🐔)和发展的(de )亚吉铁路不(🅰)仅会(huì )提振吉(🧐)埃两国经济(jì(💩) )、增进人民往(🤥)来(lái )，还能显著(🏈)强化(huà )区域经(🐐)济融合。

功夫不负有心(🕥)人。