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京津(😷)冀公路网(wǎng )基本搭(dā )建完成

此外(wà(🥎)i )，“共(gòng )生(🚒)院”概念(nià(💊)n )还可扩(kuò )大到“共生(♒)(shēng )街区(🌱)”层面，整(🎡)院(yuàn )腾退(🐼)后，不同功能、形态(📰)(tài )的院(🐙)落与街区也可(kě(💤) )以实现共生。

1月21日(rì(🎎) )，东城区(🎴)体育馆路(lù )街道(🤭)按照居民优先(xiān )办(🔯)理路侧(🌅)白实线居(jū )住停车优惠的原则(zé )，向(🌒)符合“五(🚢)证合(hé )一”的109人提供车位(wèi )，并给予优(🔕)惠价格(🌭)(gé )。

北京—石家庄、北京—天津，五年(⛽)(nián )来，京(🍃)(jīng )津冀铁(🔼)路交(jiāo )通一体(tǐ )化(🛒)骨骼系(🍧)统(tǒng )逐(🕷)步确(què )立(📋)，三地不(bú )仅形成(ché(😂)ng )了一小(🕊)时交通圈，通勤优(🎾)惠举措的频(pín )繁落(🦒)地，让“双(⏳)城(chéng )”通勤生活变(🎩)成了(le )部分职场员工(㊙)的一(yī(🍩) )种生活常态。

城际(jì )铁路是交通的大(🔒)骨(gǔ )架(😀)，它们的生长拉(lā )伸了城市的触角。

摄(🗳)影/本报(🔶)记者 魏彤(tóng ) 摄像/本报记者 刘畅(chàng ) 郭(🌫)谦