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而(🍪)珠三角九市则(zé )发展不平(✔)衡(🏻)，处于(🤘)不同阶段，有的在工业化后(⏩)(hò(🐭)u )期，有(🎧)的在创新经济(jì )发展阶段(💬)，有(📜)(yǒu )的(🥛)在服务经济阶(jiē )段，形成了(🖲)一(🍕)定(dìng )梯队。

此前，在“十(shí )五”“十一五(🥋)(wǔ(🦒) )”的规划中，都(dōu )只是有一段涉及(💁)(jí )港澳内容。

从物流和(hé )运输角度(🛁)，广(guǎng )州和深圳的集装(zhuāng )箱吞吐量(🥃)都远超(chāo )香港，主要原因(yī(💦)n )是(😜)香(xiā(🕸)ng )港的航运太过昂(áng )贵，因此(📚)，从(👯)(cóng )规(🔯)划而言，希望(wàng )香港在航运(🦑)方(🐪)面(mià(😙)n )更多(duō )转向租赁、注册(cè(🥌) )、(🕕)融资(💹)、保险(xiǎn )、仲裁，即转向(xià(🕣)ng )跟(✝)航运相关的现(xiàn )代服务业。

张燕(👐)生(🥠)表(biǎo )示，粤港澳大(dà )湾区从表面(💪)看是(shì )由四个中心城市(shì )和七个(🤫)支点城市构成(chéng )的，其实是由(yóu )三(📿)个都市圈组成(chéng )，而三个都(😙)市(🐐)圈(quā(🙊)n )连接的合作点就(jiù )是港(gǎ(🚼)ng )澳(🤗)。

从这(🆕)个角度(dù )来讲，国家终(zhōng )于(♊)认(📏)识到(👦)要用好(hǎo )香港这一点。

“也就(🛑)(jiù(😎) )是说(👖)，在香港的(de )优势领域，规(guī )划(✳)纲(📔)要将其放在(zài )一个重点位置上(📦)(shà(😟)ng )，而将广州、深圳放(fàng )在一个配(🚫)合的(de )角色。

而从金融(róng )角度，目前香(🥂)港(gǎng )的金融更多的是财富(fù )管理(💎)，为最高端(duān )最高增值的一(🤸)(yī(🤮) )小部(🕖)分人服务，从“规划纲要”角度(⏹)(dù(💝) )，希望(💷)香港的金(jīn )融今后能够转(🤣)(zhuǎ(🐶)n )向更(🤯)多为实体经(jīng )济服务，为科(🔸)技(🏭)(jì )创新服务，为绿色发(fā )展服务(🌆)，为(🚃)普(pǔ )惠金融服务。

上(shàng )海的科创(🏧)中(🌯)心则(zé )更加重视国际影响力(lì(👃) )，发挥上海的(de )影响力，整合国(guó )际国(📓)内的创新资(zī )源，提升科创能力。