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很多矿企还据此制定管理规定，要求(📍)运输(👶)队(🏩)对车辆进行上下井前检查，保证车(🌸)辆捆扎(🕴)牢靠、防护可靠等。

大兴国际机场完(👓)成飞(🚬)(fē(🖖)i )行(háng )校验(yàn )

国(guó )际上(shàng )通(tōng )行的(👩)(de )房(fáng )屋(🎲)交(😠)(jiāo )易(yì )计价标(biāo )准通常(cháng )是“套(tà(🌏)o )内所(👾)得(🈶)(dé )面积”，香港(gǎng )也在2013年(nián )取消了(le )以“建(jiàn )筑(🅱)面(🐱)积”计价方式售房，如今更公开表示(🧗)支持(😤)房(🛳)屋按套内面积进行交易，对公摊面积(🕶)的态(🕕)度(🐊)显而易见。

其次，套内面积计价，需防(📘)生活(🎯)质(🥜)量下降风险。

当然，这些质疑需要后续(🏷)的调(🧠)查(🍐)证实，但是由(yóu )此(cǐ )引发(fā )人(rén )们(🛍)的(de )担(dā(🔋)n )忧(⛱)也(yě )是(shì )有理由(yóu )的。

该(gāi )机长分(🥌)(fèn )析(👀)，大(🚄)(dà )兴国际(jì )机场的(de )试飞有(yǒu )可能是(shì )航(🍩)空(⛵)公(gōng )司通过(guò )航线审批从老机场(🚦)，比如(🕑)首(🌯)都国际机场起飞，飞往大兴机场，在此过程(👒)中(🥣)会检验盲降、复飞、落地、起飞(🍐)等程(🌱)序(😕)，以此来检查机场是否具备保障载人(📡)飞行(🤒)的(🍈)能力。

他说：“年前只有一(yī )天风特(🦕)(tè )别(bié(✏) )大飞(fēi )不(bú )了，其(qí )余时(shí )间(jiān )能见(👢)度(dù(🐦) )都(🚚)特别(bié )好，非(fēi )常利于(yú )校验飞(fēi )行。

虽(suī(🥉) )然(♒)公摊(tān )面积是(shì )受政策(cè )法规承(🍯)(chéng )认(🦃)的(🅱)销售计价方式，但是关于公摊面积划分、(💀)标(🔷)准、比例等精细化规定，却仍是空(🌳)白，这(⛪)是(🦈)公摊面积能被开发商大做文章的重(👯)要原(🌷)因(⚓)。

2018年2月14日，锡林郭勒盟应急管理局就(🥋)曾发布(🎂)《西乌旗安监(jiān )局(jú )对银(yín )漫(màn )矿业(💺)(yè )开(🏔)(kā(🐩)i )展安(ān )全(quán )风险评(píng )估论证(zhèng )工作》的文(🧡)章(👵)(zhāng )，称2018年(nián )1月24日该(gāi )局对银(yín )漫矿(🚄)业(yè(🍭) )公(🏐)司安(ān )全风险(xiǎn )评估论证工作进行再论(📼)证(😣)，西乌旗银漫矿业在生产过程中，主(🏤)要存(🎦)在(🧡)冒顶片帮、中毒窒息、物体打击、(🍵)高处(🦔)坠(☕)落、机械伤害、透水、爆破伤害(🎙)等诸多(🌨)安全风险。

或许现在将这些“黑点”扒出(🕶)(chū )来(👮)(lá(⛎)i )，以(yǐ )打(dǎ )捞这(zhè )次(cì )重大(dà )事(shì )故的“草(🔍)蛇(🧓)灰(huī )线”，有些事(shì )后诸葛(gě )的意味(👆)(wèi )，但(🖌)不(🍖)(bú )得不说(shuō )，这些(xiē )情况的(de )存在，也许再次(😑)应(🌗)验了安全生产领域常被提及的“海(🧛)恩法(🚈)则(🏐)”。