换约

毕竟，安全生产的(♊)(de )基本原(🗄)则(🔟)(zé )中，还(🛠)有(🐻)个(gè )重(🔉)要(➖)原则(zé(🎚) )叫(💰)“四不放(🔞)过(🏓)”：发生(🏾)安(🍁)全事故(🆑)后(🍃)原因分(😽)析不清不(🐉)放过，事故(🕯)责任(rèn )者(🤢)和民众没有受到教(jiāo )育不放过，没有防范(fàn )措施不放过，有关领(lǐng )导和责任(rèn )者没有追究(jiū )责任不放(fàng )过。

●2019年6月(yuè )30日

更早之(zhī )前，2016年银漫(màn )矿业还曾(céng )因发生致1人(rén )死亡的安(ān )全生产事故(gù )，险些被(🖲)(bè(🐴)i )现母公(🏊)司(🐼)兴(xìng )业(🐯)矿(🥊)业“中断(🗯)”收(💔)购(gòu )。

当(💍)然(🍪)，马达加(👇)斯(🧘)加和坦(🎇)桑(🏣)尼亚等(🌬)国也有自(🥩)己的野生(🆎)动植物保(😐)护法，一旦违(wéi )反，就有可能不论动(dòng )机是有意还是无意，都要按结果来惩处。

更早之前(qián )，2016年银漫矿(kuàng )业还曾因(yīn )发生致1人死(sǐ )亡的安全(quán )生产事故，险些被现(xiàn )母公司兴业(yè )矿业“中(zhōng )断”收购。

试飞一般(😒)(bā(😳)n )会选取(🆓)航(🗽)空(kōng )公(🕜)司(🏟)的大(dà(👛) )型(😞)客机来(👬)飞(💨)(fēi )，比如(🐐)波(🍍)(bō )音737、(〰)空(💝)客320等。

更(♑)令(🕳)人难以(🍘)接受的，是(🎚)此次事故(♌)中的伤亡之“重”与(yǔ )因由之“轻”留下的(de )巨大失衡感：因为通(tōng )勤车刹车出问题，导(dǎo )致21条生命(mìng )逝去，这番(fān )“疏忽”的代价未免(miǎn )太过沉重(chóng )，以至于让(ràng )人们在被(bèi )“物伤其类(lèi )”的难受(shòu )情绪覆没之(zhī )余(🎙)，很(🏂)难(nán )释(🚗)怀(🌷)。

他说(shuō(🐻) )：(🏄)“年前(qiá(🚿)n )只(🦗)有一天(🚄)风(🚤)特别大(😢)飞(🐒)不了，其(🚇)余(🎻)时间能(🎭)见(🕉)度都特(🍯)别好，非常(🐩)利于校验(🍿)飞行。

就此案而言(yán )，没有入乡随俗，不(bú )遵守当地法律，随便(biàn )采集、捕(bǔ )捉、带走当(dāng )地的野生(shēng )动植物，就(jiù )是其遭遇(yù )“飞来横祸(huò )”的根本(běn )原因。

大兴(xìng )国际机场(chǎng )完成飞行校(xiào )验