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□(😬)佘宗明(♑)(míng )(媒体(🐟)人(rén ))

警(🌍)惕去(qù )公摊面(miàn )积后，生活质(zhì )量下降(jiàng )

更(📒)令人(ré(💷)n )难以接(🏛)(jiē )受的，是此次(cì )事故中(zhōng )的伤亡(wáng )之“重(chó(🔷)ng )”与因(yī(🏉)n )由之“轻(🕖)”留(liú )下的巨大失衡感：因为通勤车刹(🚽)车出(🖤)问题，导(🏸)致21条生(🌉)命逝去(🌄)，这番“疏忽”的代价未免太过沉重(🖱)，以至(✖)于(yú )让(👂)人们在(🌞)被“物伤(🚚)其类”的难受情绪覆没之余，很难释怀(📩)。

中国民(🕋)(mín )航飞(🐏)行(háng )校(🌃)验中(zhōng )心主任(rèn )熊杰介(jiè )绍，大(dà )兴国际(jì(😎) )机场导(🚉)(dǎo )航设(⛑)备(bèi )全部符(fú )合设计(jì )参数标(biāo )准，完(wán )全(😿)能够(gò(〽)u )满足未(🧗)(wèi )来开放(fàng )安全运行的需求。

更早之前，2016年银(🍮)漫矿业(👿)还曾因(⛪)发生致1人死亡的安全生产事故，险些被(🤙)现母(🛩)公司兴(🚋)业矿业(🎗)(yè )“中断(😝)”收购。

试飞对飞机和机组有很高要求(🔚)，“虽然机(🚥)场已经(💁)完(wán )成(🍙)校验(yàn )飞行，但是跑(pǎo )道、仪(yí )表设备(bèi )、(🎄)导航(há(🚑)ng )设施在(💻)(zài )很多情(qíng )况下存(cún )在不确(què )定性，有可能(🐊)(néng )会出(🗑)现(xiàn )突(📹)发情(qíng )况，所(suǒ )以民航(háng )局或者航空公司会(🤙)派出最(🎣)优秀的(🚹)飞行员、状况好的飞机进行飞行。

近年(😔)来，类(🍇)似带孩(🦐)子出国(📏)体验的(🤭)亲子科(kē )普游越来越多。

□佘宗明(媒(💕)体人)

2018年(🎱)2月14日，锡(🕹)林郭勒(🔵)盟应急管理局就(jiù )曾发布(bù )《西乌(wū )旗安监(💰)(jiān )局对(➰)银(yín )漫(🔕)矿业(yè )开展安(ān )全风险(xiǎn )评估论(lùn )证工作(🌊)(zuò )》的文(📼)(wén )章，称(🕵)(chēng )2018年1月24日(rì )该局对(duì )银漫矿(kuàng )业公司(sī )安(😣)全风(fē(🌏)ng )险评估(🏾)论证工作进行再论证，西乌旗银漫矿业(🧥)在生(🗾)产过程(👌)中，主要(🗣)存在冒(🏑)顶片帮、中毒窒息、物体打击、高(🍹)处坠落(🈶)、机械(⏺)伤害、(🔈)透水、爆破伤害等诸多安全风险。