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绕道25日迎(yíng )来首个通(tōng )车(chē )工作日，运输及房屋局长陈帆此(cǐ )前提醒市(shì )民“要(🚘)多留意交(🔈)通消息(xī )”，“第一(yī )天，司机(jī )对路面熟悉、路面指示(shì )及距离，都(dōu )可能需要(yào )一点时间适(🐬)应”，并称(chē(👍)ng )24日首日通(tōng )车(chē )交通顺畅“符合预期”。

当车辆(liàng )经绕道中(zhōng )环出口，西行前往林士(shì )街天桥(🍫)近信(xìn )德(☝)中心时(shí )，道路会由2条行车线收(shōu )窄为1条，快(kuài )线及慢线车流需要汇合，但路面(miàn )有指示“快(😊)线让慢线(🍧)先行”，“快线的驾驶(shǐ )者要看左(zuǒ )镜，视线上可能有盲点(diǎn )，要及时减(jiǎn )速，否则(zé )容易与左线(🚩)行车碰撞(🏐)”，提醒驾(jià )驶者留意。

此时正值营改增改革过(guò )渡期，黄(huáng )超密切关注税种的衔接(jiē )、政策(🏓)的平(píng )转(🔬)问题，走访了多家涉林企业、林场和许(xǔ )多(duō )农民，深入了解营改增后他们的(de )诉求和呼(hū(💁) )声，形成《关(💐)于明确土(tǔ )地使用权出(chū )租给农业(yè )生产者用于农业生产继(jì )续享受增(zēng )值(zhí )税免税(🍕)的(de )建议》，于(📉)2017年3月提交到(dào )全国人大(dà )，财政部、国家税务总局采纳了她(tā )的建议，并于2017年7月出台“财税(🏺)〔2017〕58号”文(🥐)明(míng )确“纳税(shuì )人将承包地流转给农业(yè )生产者用(yòng )于(yú )农业生产，免征增值税”。

陈帆(fān )又(🥠)表示，“尽量(🍤)会在2019年内，完成(chéng )中环的电子(zǐ )道路先导(dǎo )计划的设计”，他指电(diàn )子道路收(shōu )费(fèi )是香港(🐰)运(yùn )输其(🅿)中一个重要板块，“期望令(lìng )港岛区整体，尤其是中环在繁忙时(shí )间的车流(liú )量减少”。

赫爽注(🚑)意到(dào )，很(🆓)多学生(shēng )认为，在(zài )现代社会如果想获得更(gèng )强的竞争(zhēng )力(lì )，需要有更多的知识储备，所(🤼)以(yǐ )选择(😤)考研(yán )。

2017年至2018年冬季观测到的(de )最新数据显(xiǎn )示，南部(bù )冰层变薄的趋势仍在继(jì )续，而北(bě(🐡)i )部(bù )和中(😊)部冰层则已停止增厚。

中国(guó )青年报·中青在线记者 邱晨辉 来源：中国青(qīng )年报

中国(guó(🥕) )科学院心(💁)理研究所研究(jiū )员、发展中(zhōng )国家科学(xué )院院士张侃说，这4年间(jiān )国民心理(lǐ )健(jiàn )康的(➗)总体状况(✔)相对变化不大，农(nóng )村户口或(huò )农村人口的心理健康状(zhuàng )况总体比城(chéng )市或非农(nóng )村人(🍧)口的心理(🧦)健康状况(kuàng )要“差”一(yī )些。

黄超对记者说：“作为全国(guó )人大代表(biǎo )，我时刻不忘身上这份沉(⛵)甸甸的责(🏸)(zé )任，牢记(jì )初心，履职为民，不辜(gū )负人民群众(zhòng )的信任和(hé )重托，在‘建设壮美广(guǎng )西、(🌥)共圆(yuán )复(🆒)(fù )兴梦想’的新征程中贡献自己的(de )一份力量(liàng )，努力成为新时代的优(yōu )秀建设者。

11%~15%国民心(😑)理(lǐ )健康(😂)状况较差