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为让飞行校验有一(yī )个安全的(de )外围环境，大兴(xìng )、廊坊两(liǎng )地政府在尚(🍡)未公(gōng )布净空保(🌴)护区(qū )的前(👤)提下(🌯)(xià )，建立临时(🌠)管控(👉)(kòng )区域，重(chó(🏤)ng )点防(✅)治升空无人(🤤)(rén )机(👝)、节日期间(⏯)(jiān )升(🍫)空烟花爆竹(🛩)、放(🌭)飞影响(xiǎng )飞(🔙)行安(🚺)全(quán )的鸟类及其(🐀)他影(yǐng )响飞行安(⭐)全的(de )因素，并启动(🔝)净空外围的(de )巡视检查(chá )工作，打造出了(le )良好的净(jìng )空环境。

就此事而言，一方面(miàn )，中国当(dāng )然会敦促马方依(yī )法(🥘)妥善处(chù )理相关(📟)事件，保(bǎo )障(🏡)中国(⚓)涉案公(gōng )民(🙀)正当(🚎)合(hé )法权益(🚓)；另(🥊)一方(fāng )面，也(🏝)给(gě(👋)i )所有出国旅(🍯)游者(🏍)(zhě )提了一个(🏇)醒，出(🐵)国游，除了要(😊)入乡(🏳)随俗(sú )和遵守当(🎷)(dāng )地法律，千万不(📟)(bú )要私动和(hé )私(👵)带当地的野生动植物。

其实(shí )，按“套(tào )内面积计价”国(guó )内早有实(shí )践。

试飞不搭载旅客，而是搭(dā )载工程师(shī )、专(👳)业导航人员(yuán )、(🥚)维护人(rén )员(📢)等。

当(👷)然，马(mǎ )达加(🔲)斯加(👖)和坦(tǎn )桑尼(🌴)亚等(🗨)国也有自己(🏴)的野(🏂)(yě )生动植物(📅)(wù )保(🈁)护法，一旦违(🔟)(wéi )反(🦔)，就有可能(néng )不论(📓)动机是有意还是(🍃)无意(yì )，都要按(à(📎)n )结果来惩处。

更(gèng )令人难以(yǐ )接受的，是此次事故中的伤亡(wáng )之“重”与因由之“轻”留下的巨(jù )大失衡感：因为通勤车刹车出(chū )问题(🐎)，导(dǎo )致21条生(💉)命逝(🌫)去，这番“疏(shū(🛢) )忽”的(🛋)代价未免(miǎ(🐸)n )太过(🌵)沉重，以(yǐ )至(🔷)于让(🦕)人们在被“物(🎻)伤其(🆙)(qí )类”的难(ná(💛)n )受情(🔦)绪覆没之余(🎐)(yú )，很(🕛)难释怀。

此外也要(👿)进行夜航的试飞(🚭)(fēi )、验证跑(pǎo )道(🥤)的灯光、滑行(háng )道和停机(jī )坪等内容。