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极点带(🐜)动，轴带支撑

张(zhāng )燕生认为，三个(🈸)极点实际(🤨)(jì )上是粤港澳(❓)大湾区的三个(gè(👗) )都市圈，一是港(🧛)深加上惠(🌴)(huì )州、东莞(wǎn )形成的都(🥑)市圈，主要面向(xiàng )珠三角东岸，更(🏿)(gèng )多的是(🥨)发(fā )挥好香(xiā(🥖)ng )港的金融(róng )优势(🌆)，香(xiāng )港的国(guó(🧦) )际化、法(🦎)(fǎ )制化、现代化的优势(👊)和深(shē(🍭)n )圳的创新优势(➕)，辐射带动(〰)(dòng )像东莞(🔹)、惠州这个地(🔩)区，在新(xīn )一代电子信息技术等(👇)领域(yù )，形(🚅)成一个具有世(😟)界影响(xiǎng )力的产(🚴)业集群；二是(🕧)广佛(fó )加(㊗)上肇庆(qìng )形成的都市圈(⏩)，集合广州(zhōu )的商贸，佛山的(de )制造(🥍)，肇(zhào )庆的(😪)宜居优势，共同(👊)构筑(zhù )这个地(dì(🏼) )区成为国(guó )际(📢)商贸中(zhō(🈵)ng )心，成(chéng )为综合交(jiāo )通枢(♒)纽，成为(❎)科技教育文(wé(🐈)n )化中心，而(🎙)广佛肇与(👕)港澳(ào )的合作(🏹)，决定珠三角西岸(àn )形成(chéng )重要(🍧)的装备制(🐳)造业产业带(dà(🈂)i )；三是澳珠带动(🕤)中山、江(jiāng )门(🛀)形成的都(⛎)市圈，主要立(lì )足于绿色(🍜)(sè )发展，旅游休闲(xián )、文化创(chuà(🧟)ng )意，以及制(🍥)造业(yè )和服务(🔫)业(yè )的深度融合(😋)发展(zhǎn )。

”王福(fú(🍉) )强说，也正(👚)因为(wéi )如此，在(zài )规划纲(🌊)(gāng )要中(🎽)，只(zhī )对四个中(🙀)(zhōng )心城市(🍪)予以定位(🙄)(wèi )，对于其他各(🌞)节点城市，只是从总体上指出了(🗼)一个(gè )方(🍰)向(xiàng )，并没有强(🤹)制要求珠江东(dō(⏪)ng )岸一定是以电(🎚)子信息产(😨)业(yè )为主，珠江西岸一定(🍐)是先(xiān )进装备制(zhì )造业为主，“规(💀)(guī )划纲要(🚃)”中作出这样的(🔦)安(ān )排也是考(kǎ(⏪)o )虑与广东省现(⏩)有(yǒu )的产(🚩)业规(guī )划进行(háng )衔接。

科(🈁)(kē )创如此，金融也(yě )是(💏)如此，在广(🔙)东，间接金(🌰)融比较强(qiáng )，而(🕕)直接金融比较弱，香(xiāng )港则强于(🥖)直接金融(🚺)。

尽管(guǎn )目前中(🏥)央和香港都在科(✊)创合作(zuò )方面(🤭)出台了许(🍌)多政策，但(dàn )在史维看来(🤡)，大湾区各个(gè )城市不可单靠这(🐓)些政策就(🐛)(jiù )完全自成(ché(🐊)ng )一体，他建议在(zà(🏩)i )科创方面(miàn )，各(🧕)城市可以(👿)错(cuò )位发展，资源共(gòng )享(♉)，比如(rú )共建大湾(wān )区(🛁)人才(cái )库(🙏)等，形(xíng )成(💤)一个竞(jìng )争合(🆓)作的良性体(tǐ )系。

粤港澳大湾区(🌲)作为中(zhō(😪)ng )国改革开放的(🐖)最前端，通(tōng )过粤(Ⓜ)港澳三地携手(🖤)，借助集装(⛷)(zhuāng )箱吞吐量世界排名第(⛽)三、第六和第七的三大港口，形(🥑)成合力，在(🚔)代表中国参(cā(🥠)n )与国际航(háng )运体(💋)系改革的过(guò(🕷) )程中，发(fā(🕴) )出大湾区的声音(yīn )，参与(👚)国(guó )际海事行业规则(🦂)(zé )的制定(🛰)，国际航(há(🈳)ng )运体系规(guī )则(🗑)的制定(dìng )，“我们所争取(qǔ )和对标(🚺)的，应该是(🕞)伦敦，是赫尔辛(💔)基，是哥本哈根(gē(🎾)n )，至少是新加坡(💻)，推动国际(😰)海(hǎi )洋国际航运规则体(🐆)系的重(chóng )塑，由一个搬运工成为(✉)规(guī )则的(💿)制定者。

对此，香(🧔)港(gǎng )科技大学(xué(🤓) )校长史维深有(🍯)感(gǎn )触，他(🌗)向(xiàng )《中国新闻周刊(kān )》介(✡)绍，香港受限于地域(yù(❣) )、历史等(🕸)(děng )因素，经(🆓)济形态(tài )比较(🥥)单一(yī )，大湾区的建设(shè )可以让(📖)香港的创(🔴)新创业在(zài )更(📴)丰富健康(🤯)的形态(🍫)下发展(zhǎn )，有助(🚬)于科技初(🎩)创企业的成长(zhǎng )。