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中国民航飞行校(xià(💒)o )验中心(xīn )飞行部主任彭泉介绍，之所(suǒ )以采用(yòng )无人机对灯光系统进(jìn )行检测(cè )，主要是准备推进新技术在(zài )校飞中(zhōng )的应用，而且无人机的使用(yòng )成本远远低于校验飞机，“这次是(shì )首次尝试(shì )，我们准备今(🍲)后在(zài )校飞中(zhōng )更多地使用无人机来(lái )完成科(kē )目验证。

中国民航飞行校验(yàn )中心飞(fē(💾)i )行部主任彭泉介绍，之所以(yǐ )采用无人机对灯光系统进行(háng )检测，主要是准备推进新技(jì )术在校(xiào )飞中的应用，而且无人机的(de )使用成(chéng )本远远低(dī )于校验飞机，“这(zhè )次是首次尝试，我们准备今(jīn )后在校(xiào )飞中(🅾)更多(duō )地使用无人机来完(wán )成科目(mù )验证。

如今这起事故(gù )已发生(shēng )，我们希望它能以彻(💬)查问题(tí )、严肃(sù )追责和监管补缺收尾(wěi )。

需要(yào )警惕的是，以套内面积计价(jià )，势必(bì )会压缩开发商的盈利(lì )空间，开发商为了保证利益要么提(tí )高单位(wèi )面积房价(jià )，将经济代价间接(jiē )转嫁给消费者，消费(🤡)者财富(fù )效应未(wèi )必增加。

因为如果这些标准(zhǔn )不明晰(xī )的话，“公摊面积”或许还(hái )会借尸(🍏)还魂，将其代价最终(zhōng )转嫁到(dào )消费者身上。

毕竟，安全生(shēng )产的基本原则中，还有个重(chóng )要原则(zé )叫“四不(bú )放过”：发生安全(quán )事故后原因分析不清不放过(guò )，事故(gù )责任者和(hé )民众没有受到教育(yù )不放过，没(🧝)有防范措施不放(fàng )过，有(yǒu )关领导和责任者没有追究责(zé )任不放(fàng )过。