夏天的故事

至少有三个层次的法律需(🌿)要弄清(qīng )和遵(😌)守，即国际上的(💳)野生(shēng )动植物(🌫)(wù )保护法，当地(🖌)(dì )和中国的野(🏵)(yě )生动植(zhí )物保护法，还(hái )有当(🕯)地和中(zhōng )国的(⬜)防(fáng )止外来生(🚰)物入(rù )侵法。

更(🦒)令(lìng )人难以(yǐ(🈂) )接受的，是此(cǐ(🎳) )次事故中的(de )伤亡(😲)之(zhī )“重”与因由(🍣)(yóu )之“轻”留(liú )下(🕒)的巨大失衡感(😎)：因为通勤车(🥨)刹(shā )车出问题(👞)，导致21条生命逝去，这(zhè )番“疏忽”的(🖌)代价未免太过(🕛)沉重(chóng )，以至于(📌)让人们在被“物(🎲)(wù )伤其类(lèi )”的(🤧)难受情绪(xù )覆(💑)没之余，很难释(shì )怀。

国际上通(tō(🚹)ng )行的房屋交(jiā(🤬)o )易计价(jià )标准(👸)通常是“套内所(🛀)得面(miàn )积”，香港(🐗)也在2013年取(qǔ )消(🏙)了以“建(jiàn )筑面积(jī )”计价方式售(🎼)(shòu )房，如今更(gè(🈚)ng )公开表示支持(⚽)房屋按套内面(🍤)积进(jìn )行交易(🐃)，对公摊面积的态度显而(ér )易见(⛽)。

该机长分析，大(🚄)兴国际机(jī )场(😋)的试飞有可能(🔥)是航空公(gōng )司(🤐)通过(guò )航线审(📴)批从老(lǎo )机场，比如(rú )首都国(guó(🔛) )际机场起飞，飞(🥢)往大兴机(jī )场(👕)，在(zài )此过程中(🕸)会检(jiǎn )验盲降(✉)、复(fù )飞、落(✍)(luò )地、起飞等程(chéng )序，以此来(lá(🔮)i )检查机(jī )场是(😙)否具备保(bǎo )障(🔙)载人飞行(háng )的(🚜)能力。

带孩子出(♉)游，为何遭遇(yù )“飞来横祸”？其实(😪)，无论是有(yǒu )意(🔻)还是无意，这些(📈)祸都并非从天(🤘)(tiān )而降或躺枪(🛬)，主要还是出在(📎)游客(kè )自己身上。

不(bú )过，问题的(🏽)(de )隐匿性(xìng )和严(⛽)重性可能(néng )还(✖)在于，带(dài )队者(🎒)专(zhuān )业学识的(🎇)不足(zú )和有意(🚚)无意(yì )地想通(tōng )过旅游而获得(💧)(dé )当地比较珍(🐅)(zhēn )贵的动(dòng )植(🅰)物标本，以(yǐ )及(🛺)私带回国(guó )发(📅)财的动机而捕捉当地野生动物(⛹)(wù )。

带孩子出游(📮)，为何遭遇“飞来(✖)(lái )横祸”？其实(🈚)，无论是有意还(🍧)是(shì )无意，这些(👘)祸都并非从天而降或(huò )躺枪，主(😎)要还(hái )是出在(🍒)游客(kè )自己身(🎗)(shēn )上。

此次事故(♏)(gù )中，涉事矿(kuà(🐙)ng )企有没(méi )有做(👦)到这些基(jī )本的要求，在通勤(qí(🛷)n )车开动前对车(🥁)(chē )辆性能进行(⛳)(háng )充分检(jiǎn )查(🐕)，运载约50人(rén )是(🆚)否超载，难免会成为舆论追问(wè(🌺)n )的焦点。

试(shì )飞(💘)不搭载旅客，而(🐫)是搭载工程师(😩)(shī )、专业导航(🐃)人员、维护人(👲)员等。