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Aion S采用“鲸空间(jiān )”座(🗽)舱(cāng )设(💆)计，整车架(🤯)构(gòu )以“电池+三(sān )合一电(🚇)驱”为中(🕶)心布局，不(🥗)仅带来(lái )4768mm车长、2750mm轴距(jù(⏳) )的中(zhō(🤠)ng )高级车型(⛩)尺(chǐ )寸(📘)，还为用户提供了越级的(👍)腿部空(kō(🐹)ng )间、头(🍚)部空(kōng )间。

该计划实施(shī(😢) )以来，江苏(🛩)已批准建成300余家“江苏(sū )省外国专(🙍)家(jiā )工(🎽)作室”，覆盖(gài )现代农(nóng )业、装备制(🎠)造、生(🍟)物医药、新材料等多(duō )领域。

在外(🧖)观设(shè(🥩) )计上，“穿云(📧)箭”的前(qián )脸、T型LED前大(dà(😃) )灯和贯(👋)穿式(shì )尾(👢)灯，再加上“高能脉(mò )冲”腰(📿)线、“暗(🚳)(àn )夜星轨(📭)”饰(shì )条(🎈)设计与“飞机引擎”式18英寸(🧕)轮毂(gū )，使(🌊)Aion S极具科(🐍)(kē )技与未来的既视(shì )感(🧔)；在(zài )内(📎)饰设计(♑)上，Aion S采用悬浮环绕(rào )式豪华(😰)座舱(cā(🕥)ng )设计，双12.3寸悬浮(fú )式大屏(píng )、横向(🍸)贯穿一(🥌)体式空调设计(jì )、赛车一体(tǐ )式(🥑)麂皮绒(🅰)豪华座(zuò(🎸) )椅、两(liǎng )幅式高档方向(🌫)盘(pán )、(🗄)触控式智(⏩)(zhì )能按钮等丰富的奢华(🈚)配置。

其(🍕)动力(lì )电(🔈)池包能(📺)量(liàng )密度(dù )高达170Wh/kg，电驱(qū(🐮) )系统最大(🍢)功率达(⛰)135kW、最大扭矩达300N.m，百(bǎi )公里(🚄)加速时(shí(⛩) )间为7.9秒(🎭)。

与此同(tóng )时，Aion S还(hái )拥有0.245Cd的超(🍣)低风阻(📊)系数，再加(jiā )上新设计、新材料、(🚙)新工艺(🐲)(yì )的运用(yòng )，提升了整车轻量化，为(🕋)Aion S的(de )长续(📏)航打下(xià )了坚实的基础。

其配备(bè(🎸)i )的最新(🎙)腾讯车联(🏫)(lián )系统，不仅(jǐn )拥有智能(🧝)语音、(🌳)实时导航(🥅)、AI找桩、社交出行和(hé )QQ音乐(lè(🕋) )五大核心(👪)功(gōng )能(🎦)，更有手机虚拟钥匙、超(✳)级账号(hà(😉)o )、全系(🐘)统OTA升(shēng )级等功能；空气(qì(🕠) )自循环(😼)(huán )生态座舱还可通过太阳能实(shí(🏵) )现车内(🕟)自动(dòng )通风和为蓄电池(chí )充电等(🍬)(děng )功能(🐣)。

作为中国新能源车市(shì )场的“新秀(🍦)(xiù )”代表(🤙)，相比传(chuá(🚭)n )统燃油(yóu )车，Aion S不仅在续航(🚡)(háng )里程(😵)方面实(shí(🐑) )现了超越，纯电专属平台还带来(🥅)更(gèng )大车(👒)内空间(👷)(jiān )及更(gèng )高安全性能(né(🔨)ng )，装备档次(🦎)感更高(🚢)的内饰以及智能(néng )化程度(🏬)更高(gā(🤭)o )的科技配置，使(shǐ )Aion S一举成(chéng )为“超越(🥧)燃油车(🕗)的起点”。

其实早在2018年(nián )7月，台北市长(🛠)柯(kē )文(📩)哲主(zhǔ )持交通会报时就(jiù )曾表示(🛺)，有(yǒu )里(🎱)长提出斑(👪)(bān )马线紧贴路口，会造成(⛔)(chéng )转弯(🍈)车不易发(🎋)现(xiàn )行人，建议(yì )斑马线远离路(🥏)口几米；(✂)当时台(😋)北市(shì )交通局交工(gōng )处(🏩)则(zé )说明(🖇)，斑马(mǎ(😩) )线远离路口，车辆驾驶视角(🏾)较能确(☕)(què )保行人安全(quán )，也会让路口范(fà(🐙)n )围变大(🔱)(dà )，必须搭配调整交通号志、车辆(🈳)停止线(👖)(xiàn )。

更打动安德烈(liè )·海姆(mǔ )的是(🐄)，南京还(🏰)帮(bāng )他们(😙)捋顺了(le )创新链条，不但做(🎪)好了创(💱)投(tóu )、工(❔)程(chéng )化平台，连股权(quán )结构带来(📮)的(de )收益也(🎗)可预期(⚫)……8个难题得到满意(yì(🔜) )答复之后(📀)，他们(men )团(😍)队很快就(jiù )在新港开发区建成了(Ⓜ)南京鼎腾石墨(mò )烯研究院，目前研(🥥)究院孵(🍩)化(huà )的企业(yè )，已经开始量产石墨(🌊)烯天线(👽)(xiàn )并投入市场(chǎng )。