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更令人难(🏮)(nán )以(yǐ )接受的，是(shì )此(🛄)(cǐ )次事(🚾)故中的(de )伤亡之(🦉)“重”与因由(🏭)之“轻”留(😺)下的巨大失衡(🥣)感：因为通勤车刹车出问题，导(🥙)致21条生(🛐)命逝去，这番“疏(📦)忽(hū )”的代价未免(miǎn )太过沉重，以(👛)(yǐ )至于(☕)让人们在(zài )被(🍹)“物伤其类(lèi )”的难受情绪(xù )覆没(🍸)之余，很(🏠)(hěn )难释怀。

住建(🐝)(jiàn )部在官网发布(bù )的意见通知(🐍)(zhī )，已经(🆖)表明国(guó )家(jiā(🐨) )方面对“公(🧢)(gōng )摊(tān )面积”的看(kàn )法(🌃)(fǎ )，但相(📕)关部(bù )门需做(👥)好配套工(🌬)作。

或许(🦊)现在将这些“黑(🤩)点”扒出来，以打捞这次重大事故(🚹)的“草蛇(💊)灰线”，有些事后(🦎)诸(zhū )葛的意味，但(dàn )不得不说，这(⭕)(zhè )些情(💫)况的存在(zài )，也(🎡)许再次应(yīng )验了安全生产(chǎn )领(🥫)域常被(🙏)提及(jí )的“海恩(📼)法则(zé )”。

该机长分(fèn )析，大兴国(guó(🦎) )际(jì )机(⏮)场的试飞(fēi )有(🖍)(yǒu )可能是航空(kōng )公(gōng )司通过航(🌼)线(xiàn )审(😊)(shěn )批从老机场(🗡)(chǎng )，比如首(🐳)都国际(🌡)机场起飞，飞往(🍥)大兴机场，在此过程中(🈺)会检验盲(🏅)降、复(👣)飞、落地、起(📸)飞等程序，以此来检(jiǎn )查机场是(💭)否具(jù(🐧) )备保障载人飞(🏎)(fēi )行的能力。

近(jìn )两年，在国家(jiā(😑) )的严厉(🆙)调控下(xià )，一些(💰)开发商(shāng )为了保证利益(yì )，便通(👤)过做大(👀)(dà )公摊面积、(✂)重(chóng )复公摊、利(lì )用(yòng )公摊牟(💂)利的(de )方(👲)(fāng )式将经济周(👖)(zhōu )期(qī )波(🤴)动成本转(zhuǎn )嫁(jià )给消(🍣)费者。

国际上的野生动(💑)植物保护(🤲)法有诸(🚌)如《濒危野生动(😸)植物种国际贸易公约》《世界自然(💰)保护联(🐬)盟(méng )濒危物种(🖤)红色(sè )名录》等，中(zhōng )国也有《中华(🤶)(huá )人民(🤧)共和国陆(lù )生(👏)野生动物保(bǎo )护实施条例》。

而从(🚝)媒体“深(🌭)扒”的情况(kuàng )看(🥑)，银漫矿(kuàng )业(yè )已非首次跟(gēn )事(🚬)(shì )故风(🎵)险沾上(shàng )边(biā(🏿)n )。