杨光的快乐生活4

粤港澳(ào )大湾区(🏭)作为中国改革(🎇)(gé(🕍) )开放的最前端(🕍)，通过粤(yuè )港澳三地携手，借助(🗝)(zhù(🏑) )集装箱吞吐量(🐋)世界排名第三、(🛷)第六和第七的(de )三大港口，形成(💥)合(⛽)力，在代表中国(🌙)参与国际(jì )航运体系改革的过(💔)程(chéng )中，发出大(⛰)湾(🗺)区的声音(yīn )，参(🎒)与国际海事行业(yè )规则的制定(🔯)，国际航运(yùn )体(🐋)系(🦃)规则的制定，“我(🦑)们所争取和对标的，应该是伦敦(🍉)，是赫尔(ěr )辛基(🎮)，是(🅱)哥本哈根，至少(💻)是新加坡，推动国(guó )际海洋国(🕧)际(📁)航运规则体系(🐇)的重塑，由一个搬(🐌)(bān )运工成为规则的制定(dìng )者(🔛)。

从(📈)一个地理的共(🎦)同(tóng )体，向经济的共同体(tǐ )，再向(🏡)社会的共同体(🖲)转(😍)(zhuǎn )变。

香港经济(🌭)增长缺(quē )乏持续稳固支撑，澳门(📎)(mén )经济结构相(🎴)对(🌉)单一、发展资(🈁)源有限，珠三角(jiǎo )九市市场经(🐂)济(👴)体制有(yǒu )待完(🌝)善。

之所以这样定(🍹)位，在张燕生看来，香港正面临(💃)着(😓)一系列发展的(🦉)短板，亟待转型(xíng )。

而香港的研发强度(dù )只有0.76%。

”张(🚴)燕(🤜)生认为，未来40年(💼)，中国应该更(gèng )多地用好香港优(🔸)势，以(yǐ )700万人口(🌙)的(📫)香港，带动(dòng )7000万(🍿)人口的大湾区，从而(ér )辐射撬动(🐉)有着14亿人口(kǒ(👹)u )的(❔)中国内地实现(🔅)国际化(huà )、现代化和法制化(😾)。

中(🔀)共中央总书记(🔭)、国家主席习近(㊗)平曾说过，建设大湾区的关键(🤔)在(🏵)于创新。

从现代(🙇)产业体(tǐ )系来说，就会形成一(yī )种相互支撑、(🔂)相(🎩)互协作(zuò )的局(🐐)面，比如香港的(de )现代服务业必须(🔓)依托内(nèi )地的(✏)制(🐽)造业基础，才(cá(🚓)i )能发挥其优势。