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如(rú )果不弄(nòng )清这三(🎴)种法律的规(🦑)定(dìng )，哪怕(pà )是只带走当地的一片(🧛)树叶和(hé )一(🖋)只蚂(mǎ )蚁，就有可能涉(👄)嫌违(wéi )法而(💎)祸(huò )从天降(❕)。

□盘和林（经济学(xué(🚲) )者）

●2014年12月(📸)15日

带孩子出(👇)游，为何遭(zāo )遇(yù )“飞来(🌽)横祸”？其实(🔴)，无(wú )论是有(yǒu )意还是(😮)无意，这些祸(👒)(huò )都并非(fē(📨)i )从(cóng )天而降或躺枪，主(🔞)要还是(shì )出(🔮)在游(yóu )客自(🕘)己身上。

毕竟，安全生(shē(😮)ng )产的基(jī )本(🌃)原则中，还有个重(chóng )要原则(zé )叫“四(💥)不放过”：发(🤗)生安全(quán )事故后(hòu )原(🧒)因分析不清(⛅)不放过(guò )，事(🏑)故(gù )责任者和民众没(🤰)有受到教育(🤒)(yù )不放过(guò(👸) )，没有防范措施不放(fà(〰)ng )过，有(yǒu )关领(😈)导和责任者没有追究(😚)责(zé )任不放(🔨)(fàng )过。

校飞结(📓)束后大兴(xìng )机场如(rú(🍓) )何(hé )开展试(🐻)飞？

大兴、(🦌)廊坊建(jiàn )临时管(guǎn )控(📛)区助提前完(👽)成校飞

说到底(dǐ )，任何安全生产领(📤)域的“忽(hū )微(🔉)”，都可能是拿生命在试(🎷)探“海(hǎi )恩法(👼)则(zé )”。

该机长(🐍)表示，如(rú )果试飞(fēi )是(🌘)从首都国际(🆚)机场飞往大兴(xìng )国际机(jī )场，试飞(🦏)内容有可能(🎞)(néng )包括大(dà )兴机场的(🏅)飞行程序、(🕺)运行的(de )最低(🥩)标(biāo )准、机场使用的(🤢)细则(zé )、新(👥)的(de )滑(huá )行道(💳)能否使用、通讯导航(🤤)(háng )保障设(shè(💋) )施是否通畅。

大兴机场的设(shè )备也(🎰)非常好，国内(🌟)顶尖的导(dǎo )航专家(jiā(🗾) )都现场参与(🥍)了校飞工作(🕎)。