王立华123

一(yī )位(🚨)不(🥠)愿透(tòu )露姓名的(🔔)(de )民航资深(shēn )机长在(⛏)接(jiē )受新京报(bào )记(🧠)者采访(fǎng )时介绍(🥅)，试飞主要(yào )检查的(🍲)是(shì )机场的各(gè )种(💀)保障设(shè )备、仪(😸)表设备、机场跑道(😇)是否达到民航飞机(🚺)飞行的要求。

□盘(🌀)和林（经济学者）(💃)

除此之外，缺乏相关(🐀)专业监管部门的(👻)(de )监(💡)管、市(shì )场信息(💣)不(bú )对称也是(shì )公(✂)摊面积(jī )成为一(👷)些(🔻)(xiē )开发商攫(jué )取(🛸)利润法(fǎ )宝的重要(🍢)(yào )原因。

中(zhōng )国民(🐋)航(💁)飞(fēi )行校验中(zhō(🗺)ng )心飞行部(bù )主任彭(🎷)泉(quán )介绍，之(zhī )所以(🌸)采用(yòng )无人机对(✖)(duì )灯光系统(tǒng )进行(👢)检测，主要是准备推(⬛)进新技术在校飞(🏃)中的应用，而且无人(🏈)机的使用成本远远(🕶)低于校验飞机，“这(🔦)次是首次尝试，我们(🛁)准备(bèi )今后在校(xià(🔂)o )飞中更多(duō )地使(🥝)用(👻)无(wú )人机来完(wá(🤼)n )成科目验(yàn )证。

毕竟(💍)(jìng )，安全生(shēng )产的(🗃)基(📲)本(běn )原则中，还有(🥥)个重(chóng )要原则叫(jià(🖖)o )“四不放(fàng )过”：发(fā(🚻) )生安全事(shì )故后(⛓)原因(yīn )分析不清(qī(☕)ng )不放过，事故责任者(🗼)和民众没有受到(🧔)教育不放过，没有防(🎥)范措施不放过，有关(🥔)领导和责任者没(😙)有追究责任不放过(🤴)。

大兴机场的(de )设备也(🥡)非(fēi )常好，国(guó )内(🥪)顶(🛐)尖的(de )导航专家(jiā(📐) )都现场参(cān )与了校(🦀)飞(fēi )工作。