止戈

赵家麟指(🐭)出(🏞)，绝大多数(shù )斑马(mǎ )线延(👂)伸自道路边界(jiè(✈) )，紧(💺)邻直行车道，当绿灯亮起(🦈)(qǐ(✝) )，行(háng )人往(wǎng )前(🔮)走时，若车辆右(yòu )转，视景同(😧)时(🐑)往前又往横向移(yí )动，就(🎟)可(kě )能看不见车(🚩)头穿梭(suō )的行人号志设计(🤰)。

有(🎼)了创新载(zǎi )体(💝)、创新(xīn )生态，海外高层次(🚦)(cì(🏉) )人才落户江苏自然是“水(🎺)到渠(qú )成”。

台湾中(💰)原大学景(jǐng )观系(xì )教授赵(⏹)家(💿)麟表示，斑马线设计(jì )是(🙃)为(wéi )保护行人穿(👺)越(🛣)马路(lù )的安全，但在台湾(📙)，斑马线却(què )往往(📂)(wǎng )成为(wéi )“害人”的交通设(shè(💳) )施(🍾)，让人误以为走在上面绝(🤐)对(duì )安全(quán )、降(🚚)(jià(🔤)ng )低防卫心理，引发(fā )更多(🕤)不(🥢)幸。

据报道，示威(🎧)者高(gāo )举“人至(zhì )上”的标牌(💸)，宣(📯)称(chēng )社会的多样性是一(🚅)种文化宝藏(cáng )，称(🌳)(chēng )希望意大利及整个(gè )欧(🎩)洲(🌇)(zhōu )改变他们的政策，将有(🚕)困难的(de )人放(fàng )在(📆)关(🗼)注的中心。

其(qí )实早在2018年(🎲)7月，台北市长柯文(🌰)哲主持(chí )交通(tōng )会报时就(😍)曾(🦉)表示，有里长提出斑马线(🆖)紧贴路口，会造(zà(🌚)o )成(🏈)转(zhuǎn )弯车不易发现行人(🅿)(ré(🛷)n )，建议斑马线远(📻)离路口几米；当时(shí )台北(🍸)(bě(🦁)i )市交通局交工处则(zé )说(🅿)明，斑马线远离路(☕)口，车辆(liàng )驾驶(shǐ )视角较能(📺)确(🙀)保行人(rén )安全(quán )，也会让(🤩)路口范围变大，必(🚠)须(🙂)(xū )搭配(pèi )调整交通号志(🍂)、车(chē )辆停(tíng )止(🌦)线。

此外，为吸引海外人才(cá(🚾)i )，为(🛅)(wéi )外籍人才提供入境(jì(🕵)ng )便利，江苏出台出(📔)入(🔞)境新政，为外(wài )国专(zhuān )家(⏱)开(📽)辟绿色通道，符(📬)合条件的外籍人才可在华(🐷)永(🈲)(yǒng )久居(jū )留，对外国专家(🤽)来华工(gōng )作、入(😍)境许可、申请居留实行(há(🏨)ng )“一(🛷)(yī )口受理”“一窗发放”。

打造国际创新平台，跟(🔆)国(🧥)际(jì )接轨(guǐ )

善用灵活人(🤥)才政策(cè )，增(zēng )强(📑)吸引力

2018年，北京市先后出台(💫)(tá(🎉)i )“9+N”(九项主要政策和N项(xiàng )配(🌨)套措施)系列政策(👶)措(🥈)施和进一(yī )步优(yōu )化营(🚽)(yí(🔶)ng )商环境三年行(🐇)动计(jì )划，营商环境明显改(🤨)善(🖨)。

近年(nián )来，江苏(sū )省明晰(👳)两条路径：一是(⛩)对产业化前景好的领先科(♊)(kē(🎱) )技，围绕创新链部署产业链(liàn )；二是对技(📞)术(🎯)约束明显的领域(yù )和环(🚒)(huán )节，围绕产业链(🍿)部(bù )署创(chuàng )新链。