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这(zhè )些(xiē )政(🐛)策的实施，都(🥫)将极大促进(🤢)皮(pí )卡(kǎ )市(shì )场(chǎng )的(⏬)(de )加(jiā )快(kuài )发(👞)(fā )展。

相比之下，皮卡(⏬)车型既可拉货(😠)，又可载人，适(🏏)用范围宽泛许多。

3月(👅)3日晚，十余位企(🏧)业家(jiā )代(dà(🐣)i )表委员，齐聚由经济日(🏁)报主办、《中(🐝)(zhōng )国(guó )企(qǐ )业(yè )家(🗃)(jiā )》杂志社和《经(🛺)济日报》中国(💠)经济趋势研究院共(🧥)同承办的“两会(🦀)沙龙”，热议攻(🈯)坚2019的底气和(hé )信(xìn )心。

图为全国政(🎱)协委员，360公司(🏨)董(dǒng )事(shì )长(zhǎng )兼(jiān )CEO周(📇)(zhōu )鸿(hóng )祎(yī(🎑) )。

“企业家要把握用户(👊)需求。

全国乘用(🔞)车市场信息(🙅)联席会秘书长崔东(🚼)树在接受经济(🔆)日报-中国经(🎙)(jīng )济(jì )网记者采访时(🎆)表示，反对“皮(❄)卡(kǎ )进(jìn )城(chéng )”的(de )主(🚶)(zhǔ )要(yào )原因，一(🔳)是车型较大(🛋)，城市道路狭窄以致(🕷)停车难；二是(🚾)大部分皮卡(🌯)为柴油车型，与城市(😖)提倡(chàng )的(de )节能(🍇)环保不相符(🌇)。

“我宁愿短期(qī )内(nèi )受(🌄)(shòu )到(dào )一(yī(💥) )些(xiē )压(yā )力，但我希(🐀)望做一些对的(😖)事情。

“没经历(💘)过几个周期，没经历(🐲)过几个艰难的(👦)场景，不叫企(🐤)业家(jiā )，我觉得相对还(🉐)是乐观吧。

周(🏺)鸿祎(yī )表(biǎo )示(shì )，在(zài )听(tīng )了(le )马云(🥂)的演讲后，感(🏖)到原来理解的数字(㊗)化、网络化、(🔱)信息化都太(🧞)窄了。

我觉得，因为电(🦀)话诈骗(piàn )不(bú(🔗) )断升级，现在(🔄)的人对于直接要钱(qiá(🧤)n )的(de )诈(zhà )骗(pià(🌊)n )电(diàn )话(huà )，比较警惕(🏮)；而对于不提(🉑)钱的陌生电(📰)话，有些人可能还会(🦊)受骗、将自己(📝)的个人信息(♎)告诉对方。