倾城一刀

三环公交专用道的(🐣)施(shī )划对双井(🛃)路段(duàn )的(de )公交通行条件影响十(💏)分(🦕)(fèn )明(míng )显。

电(🥈)子停车(chē )收费、定(💢)制公交的推(🏠)出(💗)，让(ràng )新科技像新开发的“良药(yà(📸)o )”，使城市交(jiāo )通(🙋)运行更加高效。

本版文(wén )/本(běn )报(👶)记(📬)者 王薇 刘珜(🐽) 图片制作(zuò )/沙楠

从(🍫)街区到(dào )胡(💡)(hú(💠) )同，从院外到院内，这种(zhǒng )循序渐(🍫)进、细(xì )微(🈚)精(🥒)致的更新方式使(更)新(xīn )与(yǔ )老(🐀)(城)同框，不但留(🕳)住了老(lǎo )北京胡同四合(hé )院(yuà(🌏)n )的(👃)格局、肌理(🔈)，还留住了(le )原住民、(🔖)老街(jiē )坊，留(💷)住(📫)了老北京的乡愁(chóu )，使老城有了(🕉)新动能、新生(🌉)(shēng )机。

城际铁路(lù )是(shì )交通的大(⌚)骨(🔒)架，它们的(de )生(🔁)(shēng )长拉伸了城市的(📘)触角。

从(cóng )街(💷)区(🔟)到胡同，从(cóng )院外到院内，这种循(😔)序渐(jiàn )进、(🏪)细(🐌)微精致(zhì )的更新方式使(更)新与(🤚)老(城(chéng ))同(tóng )框(📅)，不但留住了老北京胡(hú )同四合(🎣)院(➡)的格(gé )局(jú(🌁) )、肌理，还留住了原(🦄)住民(mín )、老(📀)街(♏)坊，留(liú )住了老北京的乡愁，使老(🕤)(lǎo )城(chéng )有了新(♿)动能、新生机。

北(běi )京—石家庄(😍)、(💔)北(běi )京—天(👣)津，五年来，京(jīng )津(jī(🉑)n )冀铁路交通(🌉)一(🔓)体化骨骼系统逐步确立，三(sān )地(♟)不仅形成了(⛱)一(🕷)小时交通(tōng )圈，通勤优惠(huì )举措(🈷)的频繁落地，让(👫)“双(shuāng )城(chéng )”通勤生活变成了部分(🚝)职(🐊)(zhí )场员工的(🍉)一种(zhǒng )生(shēng )活常态(🌦)。

五年来，为有(🌹)效(🤵)(xiào )缓解“大城市(shì )病”，北京城市交(🎚)通以问(wèn )题(tí(🏾) )为导向，通过一台台精准(zhǔn )的“中(🎪)小手术(shù )”治理(📰)地区拥堵，因地制(zhì )宜(yí )打通城(✊)市(✔)交通微循环。

“大家都会算账(zhàng )，协(💑)同发展的‘(👽)大(🖍)账’毕竟(jìng )要和个人生活(huó )的(🤥)‘小账’结合(🌃)起来。

交(jiāo )通(tōng )疏堵后，北京那“凸(👼)”字(🥈)(zì )形的城廓(🛐)和1000多(duō )条(tiáo )街巷的(🕡)格局又如何(🤲)在(🎡)保护(hù )中发展，在发(fā )展中保护(💽)呢？请看下(💶)一(🍺)回(huí )详(xiáng )解。